"ГАПЛЫК-ТРОФИ"

[Ralliart]

Он говорить , куда номер приклеить .

[V2]

Для ATV, МОТО взятие подтверждается снимком самого транспортного средства на расстоянии не более 1 м от КТ, на котором чётко различима маркировка КТ и АТV, или два МОТО.
Чем метр измеряется? :) Что такое "маркировка АТ"?
Взять с собой картон с номером квадра, положить в кофр и на точке пришпиндюрить в нужное место и все дела:)

[Kalashnik]

Брифинг перед стартом все разрулит.

[ozzi]

Для ATV, МОТО взятие подтверждается снимком самого транспортного средства на расстоянии не более 1 м от КТ, на котором чётко различима маркировка КТ и АТV, или два МОТО.
Чем метр измеряется? :) Что такое "маркировка АТ"?

вымерять до сантиметра никто конечео не будет.. "маркировка кт" - это сам номер точки..

Взять с собой картон с номером квадра, положить в кофр и на точке пришпиндюрить в нужное место и все дела:)

1. нет, не все дела.. там к таким умникам уже готовы..
2. есть еще много всяких наепаловок.. но зачем?!.. честная победа всегда дороже и приятней.. + кого и ради чего дурить?.. мы же там все свои!..

[RZR]

Люди, подскажите, на RZR 1000 без шноркелей есть что делать на Гаплыке? По регламенту для ATV/UTV обязательные точки - ТР-3, а затем все остальные (ТР-2, ТР-1). Боюсь, что на ТР-3 утону в первой же луже... Имеет ли смысл ехать, учиться, тренироваться?

[Crazy Frog]

Люди, подскажите, на RZR 1000 без шноркелей есть что делать на Гаплыке? По регламенту для ATV/UTV обязательные точки - ТР-3, а затем все остальные (ТР-2, ТР-1). Боюсь, что на ТР-3 утону в первой же луже... Имеет ли смысл ехать, учиться, тренироваться?

На Гаплыке всегда есть что делать! Особенно учится и тренироваться - просто в лужи не лезь( если на тумбочку конечно не метишь)

[Grim]

Люди, подскажите, на RZR 1000 без шноркелей есть что делать на Гаплыке? По регламенту для ATV/UTV обязательные точки - ТР-3, а затем все остальные (ТР-2, ТР-1). Боюсь, что на ТР-3 утону в первой же луже... Имеет ли смысл ехать, учиться, тренироваться?

Снимешь заглушку (сеточку) с воздухана, и вставляешь 90 трубу (примерно, надо померять) пол метра длиной и два угла 90 градусов, на впуск мотора. И уже, даже в самой неожиданной ситуации ты рейзер не утопишь. Делов на 30 минут и 50грн.

[G 999]

Снимешь заглушку (сеточку) с воздухана, и вставляешь 90 трубу (примерно, надо померять) пол метра длиной и два угла 90 градусов, на впуск мотора. И уже, даже в самой неожиданной ситуации ты рейзер не утопишь. Делов на 30 минут и 50грн.

Юр,не так просто,прежде всего нужно выход поднять(варик зальется-очень низко выход,а еще хуже диски треснут-таких случаев полно)Если больше 120 см не долго ехать(плыть)то на скорую можно строительным скотчем заклеить заглушку(сеточку)

[Grim]

Ген, я не о шноркелизации квадроцикла говорю. Понятно, чтоб все сделать это надо время и там куча нюансов. Я просто даю Юре совет, как безболезненно уберечь двигатель от утопления! Только двигатель, это дороже всего, а из вариака воду слить можно через сливную пробку.

[G 999]

можно через сливную пробку.