ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

А есть видео на ютьюбе или ещё где? Прикольно было бы в сравнении с апачами глянуть!

generalrsa писал(а):А есть видео на ютьюбе или ещё где? Прикольно было бы в сравнении с апачами глянуть!

Завтра сниму потом закину в нет.

Интеоесно глянуть хоть видео, так что ждем тест

Coss писал(а):Завтра сниму потом закину в нет.

Дети снимали так что качество...http://www.ok.ru/video/21303200411 ,http://www.ok.ru/video/21290683035 ,http://www.ok.ru/video/21441022619

Год назад пробовал максимальный угол спуска квадра. Вот это нефиг было делать )))

Coss писал(а):сугробы не помеха

Проходимость увеличиваеться в разы! Особенно в глубоком снегу и болотистой местности.

Coss писал(а):Проходимость увеличиваеться в разы! Особенно в глубоком снегу и болотистой местности.

Соглашусь тема актуальная. Но только наверное для МЧС и егерьской службы. Просто для экстрима это не нужно. Там где появляется грань между риском и здравым смыслом - лучше объехать. Квадр теряет универсальность: езда по городу, скоростные прохваты по грунтовке и т.д. Он становится заложником вынужденной езды по сугробам и болотам, чтобы доказать своё преимущество перед колёсами... ИМХО

generalrsa писал(а):Соглашусь тема актуальная. Но только наверное для МЧС и егерьской службы. Просто для экстрима это не нужно. Там где появляется грань между риском и здравым смыслом - лучше объехать. Квадр теряет универсальность: езда по городу, скоростные прохваты по грунтовке и т.д. Он становится заложником вынужденной езды по сугробам и болотам, чтобы доказать своё преимущество перед колёсами... ИМХО

Квадр ничего не теряет особенно заднеприводный когда стоит зимой в гараже, смена колеса-модуль-колеса 15минут! меняеться на вылазке по обстоятельтвам.

Coss писал(а):Квадр ничего не теряет особенно заднеприводный когда стоит зимой в гараже, смена колеса-модуль-колеса 15минут! меняеться на вылазке по обстоятельтвам.

Я ж не против. Только вот эти обстоятельства и подчеркнул. Иногда два комплекта резины иметь людям накладно, а тут такая недешёвая вещь. Узкоспециализированная вещь, а не для всех (хоть и замена за 15 минут).

generalrsa писал(а):Я ж не против. Только вот эти обстоятельства и подчеркнул. Иногда два комплекта резины иметь людям накладно, а тут такая недешёвая вещь. Узкоспециализированная вещь, а не для всех (хоть и замена за 15 минут).

Про накладно неспорю тем более сейчас, но для себя давно решил что накладно комплект резины на два три месяца, учитывая узконаправленость разных протекторов. На асфальт и подобное ставлю kenda speedracer за 5000км износ 1,5мм из 15мм, на всяко-разно duro ecxvator особенно хорошо на песок, ну а сугробы без вариантов гусеницы - залажу в такие дебри что ни один полноприводник туда носа не сунет, а вобще гусли нормально себя чювствуют даже на асфальте, и всё это на заднем приводе. Езжу много неменее 20 000км в год и менять за год три четыре комплекта дороже чем купить внедорожный+ асфальт+гусеницы на два три года. P.S.-бонус для "немогут позволить" гусеницы отбиваються стоимостью бензина спаленого в пробуксовках и ценой ресурса мотора!!!