Трофі–експедиція «Карпатський Кордон '15»

[andrew2002]

А что за формат? ночевка в палатках и кольцевой маршрут на 4 дня? или ночевка в отеле на базе и выезд каждый день в новом направлении?

[Ruslan]

Вова, отчет будет. Хотя на самом деле смущает лайтовость этой экспедиции. Ну, посмотрим, может и пройдем все за 2 дня, а потом в снега на "иваны".

Абсолютно никакой лайтовости, при желании нормально катнуться и наличии навигации.
На данном трофи, любые отклонения от предлагаемого организаторами маршрута никем не запрещаются.
По легенде, от старта до финиша ~150 км., мы, как правило, проезжаем за этот период от 450 км. по горах с мелкими переездами между сел.
На маршруте есть возможность сворачивать со стандартных маршрутов, (а там их предлагается 3, разной сложности), только стараемся возвращаться на ночевку в общий лагерь, правда не всегда получается.
А вообще, там никто никому не указывает куда ехать, все просто, дают карту с возможными маршрутами и в бой.
Если есть желание нормально катнуться, вы будете вынуждены продлевать себе удовольствие и сворачивать с основного маршрута, так как, например, дневной маршрут, типа по жесткому треку с Торуньського перевала (старт) до места первого лагеря, я проезжал на внедорожнике ровно за 40 минут.
Поэтому, без импровизации не обойтись.
А вообще, там атмосфера классная и все кто поедут, не пожалеют 100 %.

[Ruslan]

А что за формат? ночевка в палатках и кольцевой маршрут на 4 дня? или ночевка в отеле на базе и выезд каждый день в новом направлении?

Нечевки только в палатках.
Каждый день стартуете в одном месте, а финишируете в другом.

[Ruslan]

Кстати в хорошие времена квадриков собиралось до 50 екипажей, а внедорожников до 180.
Кому интересно, тут есть много инфы по этому поводу http://offroad.lviv.ua/forum/viewforum.php?f=36

[V2]

Ruslan, есть ли какое-то прикормленное место возле старта, где можно будет на недельку оставить машины с лафетами?

[Ruslan]

Ruslan, есть ли какое-то прикормленное место возле старта, где можно будет на недельку оставить машины с лафетами?

Я таких мест не знаю, так как нету необходимости, думаю, без проблем можна договориться оставить автомобиль в с. Выгода, там есть автосервис охраняемый и и еще несколько остатков всяких предприятий, где на проходной есть дежурные, а лучше всего в последнем перед Торуньским перевалом селе Вышков, попроситься к людям во двор, люди гостеприимные - мало кто откажет.

[Ruslan]

Кстати, на вашем месте, чтобы потом не возвращаться километров 250 сельскими дорогами и нашими автострадами, с ямами побольше как колесо от квадроцикла, я бы спланировал маршрут например, до Ужоцкого перевала и обратно. Ночевки планировать в общих местах лагеря, а маршрут по возможности в обе стороны разный, вот и выйдет уже не 150, а 300 км.

[Ruslan]

Места там очень наезжены, поэтому дороги показаны на генштабовских картах, почти все проездные. Там каждый год много групп ездят своим маршрутом по КК.
По средине маршрута будете пересекать трассу Стрый - Чоп, там будут заправки.

[V2]

Парковка. Представляю, как местная бабушка обрадуется, когда у нее во дворе будет стоять пару десятков машин с длинными лафетами :). Ну разве что у бабушки гектар пустой земли :) А на СТО в Выгоде есть какой-то тел, чтобы заранее договориться?

АЗС. Странно, почему орги написали, что запас по топливу - на 500 асфальтных км. Если на середине будет топливо, то по 15 литров с собой с головой.

Маршрут. Обратно квадры скорее всего и поедут по тому же маршруту - сделают КК-2016.

[kinder]

Парковка. Представляю, как местная бабушка обрадуется, когда у нее во дворе будет стоять пару десятков машин с длинными лафетами :). Ну разве что у бабушки гектар пустой земли :) А на СТО в Выгоде есть какой-то тел, чтобы заранее договориться?

АЗС. Странно, почему орги написали, что запас по топливу - на 500 асфальтных км. Если на середине будет топливо, то по 15 литров с собой с головой.

Маршрут. Обратно квадры скорее всего и поедут по тому же маршруту - сделают КК-2016.

http://offroad.lviv.ua/carpathian_border фініш Ужоцький перевал.