ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

ttoleg писал(а):Я бы выбрал "легкость квадра и средние весла"...если большие весла то привода-расходник.

наши спортсмены из Старого Оскола все ездят на Хайлифтен Аутло 29,5" и на квадрах навешано дай боже, таки да у них привода всегда в запасе есть.

ttoleg писал(а):Я бы выбрал "легкость квадра и средние весла"...если большие весла то привода-расходник.

Вот я где-то так и подозревал, что говномесная резина в вязком иле просто зароется.
Как считаешь, Карлайз 489 - сойдет под "средние весла"? Как по моему опыту, они даже лучше Мудлайта...

аак писал(а):наши спортсмены из Старого Оскола все ездят на Хайлифтен Аутло 29,5" и на квадрах навешано дай боже, таки да у них привода всегда в запасе есть.

Да вопрос не в идеальном квадре, а именно в Скрамблере, куда даже 28-ые не влезут.
+ акцент на AWD Полариса - это не полный привод Гадов
+ условия - проваливающийся глинистый ил.

V 2 писал(а):Вот я где-то так и подозревал, что говномесная резина в вязком иле просто зароется.
Как считаешь, Карлайз 489 - сойдет под "средние весла"? Как по моему опыту, они даже лучше Мудлайта...

Как по мне Мудлайт поярче,....у меня карлайза не было..но чисто визуально, боковые грунтозацепы слабые, да и так не внушает доверия

Поставил Мегамайхем, 4 см грунтозацепа.Испытал. В грязи гребет супер, а в глине закапывается. Вывод: купить права "ездить по болотам" стоит дорого. + доставка, наверное, не раньше чем через полгода.
Что касается грунта, то резина никакая - в занос идет даже на асфальте. Колбасит не сильно - скорее всего Фоксы спасают.