V 2 писал(а):ZSV: в гостинице - никакой романтики, однозначно палатки.
VVK: после того, как вытащили Урал на хард-эндуро, твою Каву на руках можно вынести :)
эсКвадр: согласен, если будет много народу, то ехать тяжело гуськом. Будем делиться по факту сбора.
- почему вы в прошлом году не использовали паром для переправы в Украинку?
- из запчастей считаю достаточным: пыльник, ремень и свечи. Или еще что-то?
Грек: четкого маршрута и не будет, прикол в заезде "наобум", ну почти наобум
Почему не использовали паром ? Вопрос риторический:
во -первых не знали;
во - вторых интереснее было просто поездить , а не сокращать путь;
И в этот раз , если все сложится и экспедиция получится ,то тоже будем выезжать с Воронькова через Канев. А точку встречи с вами наметим по навигатору в районе Букрин -Трахтемиров- Луковица. Будет интересно : встреча на Эльбе)))). Мы по левому берегу Днепра ( с переездом на правый через Каневскую ГЭС ) , а вы по правому и встретимся в заранее определенной точке.
Кстати, если получится поехать 20-22 июня, то поездку можно , так сказать, приурочить к дню начала Великой Отечественной ( 22 июня 1941 года) . Тем более, что район в который мы собираемся поехать имеет название Букринский плацдарм. В августе - сентябре 1943 года на этот плацдарм высадились войска Красной Армии и с этого момента началась эпопея освобождения правобережной Украины. На плацдарме погибло очень много солдат. В том районе ( Село Балыко-Щучинка) стоит на днепровской круче монумент погибшим на плацдарме. Кроме того, этот район имеет еще более древнее историческое значение : во времена древней Руси, а потом и украинского казачества , там были древние крепости которые имели оборонное и государственное значение. Вообще то это исторические места....всего не напишешь...
По поводу запчастей ты прав. Я бы еще добавил шаровые, хотя бы одну.
. Всеравно заправка нужна, бак за день уйдет.
