ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Приветствую.
Мож кто подскажет , выработка на "щечках" ведущего варика (видать мало ездил на понижайке).
Лечится чем или как ?

По опыту она есть у многих, и все нормально. Очень сильная?

Выработка не сильная . Наверно я рано запаниковал . Просто , ещё никогда не сталкивался .

И ещё вопрос , прокладка крышки варика , по твоему опыту , если и новая прокладка пропускает воду , что делать , садить крышку на герметик честно говоря не хочется , может поставить две прокладки ? Смотрю на старую прокладку , в каких то местах ужимается а в каких то нет .
Сам понимаешь , заезжаю в воду (к точке) воды всего чуть выше подножки , и всё , назад никак уже не выехать , в варике вода , хорошо если с напарником , вытащит , а если сам где-то ?
Просто эта "болячка" с самого начала эксплуатации . Может сталкивался ?

Спасибо Grim .

Ну значит по выроботке не паникуй, обычно она в самом начале шкива что говорит об резких ускорениях с места. Так что все норм.
Если не держит прокладка значит скорее всего от температуры немного поплыли крышки вариатора, соотв или герметик, или новые крышки, ну или попробовать на две прокладки. Сначала как вариант проклей оконный уплотнитель по крышке а сверху родную прокладку.

Услышал , Спасибки ...

stass писал(а):Приветствую.
Мож кто подскажет , выработка на "щечках" ведущего варика (видать мало ездил на понижайке).
Лечится чем или как ?

Как правило выработка почти у половины вариков что свидетельствует о проскальзывании ремня, если на наружном диаметре то менее значимо потеря нескольких км/ч максималки, а вот на внутреннем для квадра не есть гуд. Пробуксовка ремня в момент трогания на подьём и т.д. свидетельствует об износе ремня нужно посмотреть несадиться ли ремень на палец-должен быть зазор ~2-3мм, если с ремнём все ок! значит недостаточная натяжка ремня, лечиться в идеале более жосткой пружиной торка или чуть корче ремнём. p.s. канавки на шкиве задерживают ремнь , шлифовка устраняет сей дефект палец укорачиваем на толщину снятую со шкивов и конечно всё без фанатизма. для более точного диагноза и лечения нужно больше информации

Александр , спасибо ...

В момент трогания на холодную до 2,5 тыс. оборотов квадр не едет, затем резко дергается и едет нормально. На скорости и на прогретом все ок. При движении на малых оборотах не дергается. Пробег 1,3 т. км., 50 часов. Это износ ремня или настройки вариатора?

V 2 писал(а):В момент трогания на холодную до 2,5 тыс. оборотов квадр не едет, затем резко дергается и едет нормально. На скорости и на прогретом все ок. При движении на малых оборотах не дергается. Пробег 1,3 т. км., 50 часов. Это износ ремня или настройки вариатора?

Это работа сцепления, холодное масло держит плёнку на колоколе сцепления, потом колодки её выдавливают отсюда рывок, гарячее масло более жидкое следовательно не создаёт такого эфекта.

Да Вадик, начни с осмотра сцепления!