Просто интересное видео

[Alexx]

На трофи пора класс мотциклов возвращать )

[video=youtube;nSWlht1ybL4]http://www.youtube.com/watch?v=nSWlht1ybL4[/video]

[Grim]

На трофи пора класс мотциклов возвращать )

Их привозили давно показать на какое то соревнование... Мотоцикл сделан на коленке))) 10ку стоил помоему...

[Alexx]

Их привозили давно показать на какое то соревнование... Мотоцикл сделан на коленке))) 10ку стоил помоему...

Ну это чисто прикол конечно, там нет ни аммортов, просчеты нагрузок никто не делал, ни надежености в целом скорее всего тоже нет)

[Grim]

Сегодня продолжение! Третья часть! в 19:00 по нашему времени.

[video=youtube;H03d8x7iVD8]http://www.youtube.com/watch?v=H03d8x7i ... e=youtu.be[/video]




Chassis: 2016 Polaris RZR XP Turbo
Builder: Holz Racing Products
Cage: Holz Racing Products Chromoly Tig-Welded Race Cage & Bumpers
Suspension: Holz Racing Products Chromoly A-Arms (Front), Trailing Arms (Rear) & Radius Rods
Sway Bars: Holz Racing Products (Front & Rear)
Shocks: Walker Evans Racing 2.5” Velocity Series
Wheels: 15” Walker Evans Racing Bead Locks
Tires: 30 X 9.50 X R15 BFGoodrich KR2 UTV Tires
Safety: Mastercraft Safety 3” 5-Point Harnesses
Brakes: Factory Polaris Braking System w/ Holz Racing Products Custom XP1K3 Hand Brake System
Engine: 200 Horsepower Muzzys Performance 1132cc Big Bore w/ K&T Performance RZR 1000 Turbo System (Tuned by K&T Performance & Redline Racing)
Intake: K&T Performance High Performance Intake
Exhaust: Muzzys Performance
Dash | Pass Door Panel | Interior Trim | Grill: Next Level Motorsports
Dash Electronics: RacePak RZR Display & Data Acquisition | Power Commander DynoJet Pod 300 Display
Clutch: STM Powersports Rage 8 Primary & Secondary Snowmobile Clutch w/ Fuel Customs Oversized Clutch Cover
Graphics: ProLine Wraps Vehicle Wrap Designed by Mad Media







Короче, в 19:00 встречаемся тут!))

[Grim]

Пооеехаалиии

[video=youtube;7Kdk7PFlQXg]http://www.youtube.com/watch?v=7Kdk7PFlQXg[/video]

[ozzi]

ну, кинуха, как всегда суперовая!.. режисер-постановщик красава!.. эти же полеты и дрифты выглядели бы не так ярко, если бы они были сняты не на заброшенном заводе, а просто на трассе.. особенно понравился прыжок на 4.50 мин..
вот бы еще этот режисер снял кинуху про нашу ari в формате трофи!!!..

[generalrsa]

Что-то вот... как-то. ..ну никак... реально на большее расчитывали... извините конечно... смотрели вместе под пиво... ну... никак короче. Первые интересней были. Это как Терминатор: с каждой "матрицей" :) - все хуже... ИМХО нас троих из Сум...
Да и добавлю, конечно - нам так не снять. Это супер проэкт для количества просмотров и зарабатывания денег. Большие вложения для максимума выхлома. Коммерция, понимаешь...

[G 999]

Скиньте ссылку, я что то ни где найти не могу( похоже настройки ютюба не правильные
.... Нашел, http://youtu.be/7Kdk7PFlQXg
Не обратили внимание, в конце на прыжке/жестком приземлении , по моему ,видно что погнуло передний верхний левый рычаг?

[V2]

Трюки конечно супер, снято еще лучше, но я как-то не прочуствовал турбину, хотя вроде цель ролика - привлечь покупателей турбинки...
Так дрифтовать и ускоряться может и обычный литр при правильной настройке вариатора.
И я не особо вкурю по резине, вроде бы все говорят, что бигхорн более управляемый, но ни разу Андерсон не ставил бигхорн

[generalrsa]

Он ездит на том, что спонсоры поставили
Думаю в Украине опыта по такой резине не много, но интересно было бы вживую посмотреть её. А по поводу машинки... думаю она совсем там не одна была... там после почти каждого приземления, наверное, ремонты и замена машины были...