ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Интересует вопрос доставки квадриков на дальние расстояния. В данном случае из Киева в Иркутск и обратно (6400 км). Сколько ни искал по тарифам контейнеров (поездом) или автовозом, получается очень приличная сумма - от 30000 до 100000 долларов. Планируется доставить около 25 метров техники (в длину).
Может, есть на сайте логисты? Квадрики оформляются по временному ввозу (на крайний случай по спортивному техпаспорту ФАУ).

Если везти фурой то в 15к впишитесь.Не забывайте что передвижение квадроциклов в РФ без гос номеров запрещено.Техпаспорт Фау на границе- равноценен клочку туалетной бумаги.

ttoleg писал(а):Если везти фурой то в 15к впишитесь.Не забывайте что передвижение квадроциклов в РФ без гос номеров запрещено.Техпаспорт Фау на границе- равноценен клочку туалетной бумаги.

У нас многие не ставят на учет( например я, квадрики не ставил на учет , тех.паспорт не получал) и ездят с ПСМ ( паспорт самоходной машины, выдается на таможне , после растаможки. Даже если ГАИ остановит( пусть с начала догонит) то ничего серьезного не будет( лишь бы не бухой) , а про перевозки на прицепе лишь бы были доки подтверждающие собственность квадра.... на таможне на тех.паспорт пох, им больше ПСМ нужен( опять же для гр. России) Какие у вас доки на технику?... прочитал, спортивный тех паспорт ФАУ

G 999 писал(а):У нас многие не ставят на учет( например я, квадрики не ставил на учет , тех.паспорт не получал) и ездят с ПСМ ( паспорт самоходной машины, выдается на таможне , после растаможки. Даже если ГАИ остановит( пусть с начала догонит) то ничего серьезного не будет( лишь бы не бухой) , а про перевозки на прицепе лишь бы были доки подтверждающие собственность квадра.... на таможне на тех.паспорт пох, им больше ПСМ нужен( опять же для гр. России) Какие у вас доки на технику?... прочитал, спортивный тех паспорт ФАУ

Если куплена у "официалов", то договор и копия таможенной декларации.

огромное значение для пересечения границы УА-РФ имеет регистрация "в другой стране" ( в данном случае в Украине)

проще всего если есть техпаспорт (свидоцтво про реестрацию) и номера, сложнее спортивные доки.
если вести просто с документами " о собственности" - возникает вопрос растаможки...

У меня сопутствующий вопрос - кто? и куда? собрался с двадцатью пятью метрами техники и молчит!???
я бы лучше это пообсуждал... :-)

Andrenalin писал(а):огромное значение для пересечения границы УА-РФ имеет регистрация "в другой стране" ( в данном случае в Украине)

проще всего если есть техпаспорт (свидоцтво про реестрацию) и номера, сложнее спортивные доки.
если вести просто с документами " о собственности" - возникает вопрос растаможки...

Согласен, проще регистрацию сделать и не рисковать

1. 15 к - уже интересно, это цены автовозов?
2. Техпаспорт ФАУ - международного образца (который выдается на международные соревнования). Думаю, придумаем что-то. Регистрировать в Украине как трактор и потом ввозить тот же трактор в РФ, думаю, сложнее, чем спортивное оформление. Тем более, что нет необходимости ездить на квадрах по РФ, только перевозка.
3. Пока рано обсуждать, куда едем, пока просчитываем бюджет доставки техники.
4. Кто-что знает про ж/д контейнеры?
Слышал, что при переезде на ПМЖ в РФ гражданам Украины компенсируется перевозка контейнера с личными вещами в любую точку РФ. (Шутка)

V 2 писал(а): 4. Кто-что знает про ж/д контейнеры?

Лучше машиной,хоть как то контролировать можно(тел,GPS)а контейнер как?(застрянет где нибудь в жопе,и что делать?)

Если правильно понял доставка до 100т$. То проще там купить бу технику откатать и продать

Это кто-то пошутил, когда перенес тему в "юрконсультацию"?