ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Владимир писал(а):Это "пока",везде с начала не трогают,но документы на транспорт должен иметь с собой,а также права,по скольку ты уже учасник движения,как минимум так,а у некоторых уже и квадр должен быть оборудован для движения по дорогам общего ,сигналом поворотниками...

Разумеется водительское удостоверение всегда при себе (как-то и мысли не было ездить без него), и потому не наглею, чтобы это "пока" длилось, как и все временное, постоянно!))))... а какие на него документы с собой возить? инструкцию по эксплуатации что-ли, куда номер рамы вписан?)

Любой документ, где прописан номер рамы и фамилия владельца. Это может быть договор купли-продажи, справка-счет или спортивный паспорт. Сверяют номер рамы с личностью владельца (достаточно обычного паспорта, а права - это если на допы занесло). Если права, то лучше старые, где нет разделения на В1 и В2 например. Просто категория А.

generalrsa писал(а):Любой документ, где прописан номер рамы и фамилия владельца. Это может быть договор купли-продажи, справка-счет или спортивный паспорт. Сверяют номер рамы с личностью владельца (достаточно обычного паспорта, а права - это если на допы занесло). Если права, то лучше старые, где нет разделения на В1 и В2 например. Просто категория А.

Подскажите пожалуйста куда обычно обращаются за спортивным паспортом?

generalrsa писал(а):Любой документ, где прописан номер рамы и фамилия владельца. Это может быть договор купли-продажи, справка-счет или спортивный паспорт. Сверяют номер рамы с личностью владельца (достаточно обычного паспорта, а права - это если на допы занесло). Если права, то лучше старые, где нет разделения на В1 и В2 например. Просто категория А.

Подскажите, а если договор купли-продажи оформлен на другого человека,(который пригонял квадрик),проблемы могут быть?

Добрый день
Если у кого-то есть контакты людей по Одессе для постановки на учёт — поделитесь

Буду очень благодарен . Спасибо