ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Всім доброго дня! Планую придбати новий cfmomo. В основному планую кататися сам, але хочу мати можливість і вдвох. Чи достатньо для двох 450 або 550 двигун для поїздки в гори наприклад. Загальна вага 150-170 кг Хотілось би почути думку реальних власників ціх квадриків. Дякую.

CFMOTO 550 кубиков для двух человек в горах не хватит.

Это будет поездка на 1 раз, затем или квадрик развалится или вам просто больше не захочется выезжать вдвоём.

Это из опыта участника одной из наших экспедиций в Карпаты несколько лет назад.

Для поездок вдвоем лучше всего отложите покупку и дособирайте на UTV (RZR 900/1000 б/у стоит 10,000-14,000$)

Это вы про Cfmoto или любой квадрик не потянет двоих в горах с таким мотором? Не китайцы(Polaris, BRP и т.д.) тоже?

Я наблюдал за CFMOTO в Карпатах.

На BRP если и ездят вдвоем, то обычно это 1000 моторы в максимальной комплектации квадрика, с удобными сидушками и комфортной подвеской.

Даже если 550 мотор вытянет двоих в гору (в чем можно не сомневаться), выдержите ли вы с пассажиром долгую поездку на нём - вот в чём вопрос!

RZR писал(а):Я наблюдал за CFMOTO в Карпатах.

На BRP если и ездят вдвоем, то обычно это 1000 моторы в максимальной комплектации квадрика, с удобными сидушками и комфортной подвеской.

Даже если 550 мотор вытянет двоих в гору (в чем можно не сомневаться), выдержите ли вы с пассажиром долгую поездку на нём - вот в чём вопрос!

Юра, это как в народной мудрости - "а ваша Галя балувана...?"

да, литр БРП лучше...
да, РЗР тоже круче (хотя это УТВха и это для некоторых принципиально)
но СФ не разваливается после карпат, мои дефченки подтвердят... :-)

Agafon писал(а): Планую придбати новий cfmomo. В основному планую кататися сам, але хочу мати можливість і вдвох. Чи достатньо для двох 450 або 550 двигун для поїздки в гори наприклад. Загальна вага 150-170 кг Хотілось би почути думку реальних власників ціх квадриків. Дякую.

как реальные пользователь всей линейки -
450 - для гор мало,
550 хватает, но лучше 600 (он более тяговитый и менее прихотливый)
все что больше едет еще лучше.

А я думал 600 уже не выпускается. Смотрю на сайтах дилеров линейка квадроциклов состоит из 450, 550 и 800

Всем привет,
В прошлом году ездили в Карпаты. Я с женой на CF800 и кум с кумой на CF500. Скажу так, CF800 в гору с двумя пассажирами на борту идет отлично, но на CF500 с двумя пассажирами нужно больше переключатся на пониженую.
После поездки в Карпаты кум поменял квадрик с CF500 на CF800. Готовимся и в этом году поехать.

Igor_8458 писал(а):Всем привет,
В прошлом году ездили в Карпаты. Я с женой на CF800 и кум с кумой на CF500. Скажу так, CF800 в гору с двумя пассажирами на борту идет отлично, но на CF500 с двумя пассажирами нужно больше переключатся на пониженую.
После поездки в Карпаты кум поменял квадрик с CF500 на CF800. Готовимся и в этом году поехать.

Твой кум правильный наездник! Включая понижайку он не палил ремень вариатора, а ты подпалил!