ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Помыл фильтр K&N. Можно его обработать маслом для пропитки Motul Air Filter Oil Spray? В описании масла указано, что оно специально разработано для поролоновых фильтров. Масло K&N, кроме цвета, чем-то отличается? Подскажите плиз!

Ни чем не отличаются, нанеси тонкий слой и устанавливай.Желательно работать в резиновых перчатках, а то потом руки не отмоешь.

Спасибо! Понял! :)

Продвинутые производители воздушных фильтров, в том числе и для фильтров с низким сопротивлением, облегчили для пользователей обработку фильтров поместив сие масло в спреи и аэрозоли. Если у Вас фильтр поролоновый, обработка проста. Помыли используя фери,прополоскали, просушили, мокнули в моторное масло и отжали, фильтр готов к установке. Вот для фильтров из бумаги и прочих жестких, конечно удобней аэрозоль или спрей. Масло в бутылке от мистр.Мускул очень даже спрей.

Друзья, подскажите, пожалуйста, использование воздушного фильтр K&N (вместо штатного поролонового фильтра) как-то влияет на работу двигателя квадроцикла?
Спасибо!

Если будешь стирать его вовремя, поршневой надолго хватит.

Что лучше использовать K&N фильтр или штатный поролоновый? K&N фильтр добавляет слегка энергии квадрику и немного меняет звук работы мотора. Я слышал, что K&N фильтр пропускает пыль, которая попадает в двигатель, и что моторы с такими фильтрами долго не ходят. Это правда? Спасибо!

С КН фильтром мотор дышит лучше, соответственно и пропускает больше мелких частиц пыли.Если будешь обрабатывать его фильтровым маслом,то моторесурс.не уменьшится.Я использую КН фильтра или аналоги.

ttoleg писал(а):С КН фильтром мотор дышит лучше, соответственно и пропускает больше мелких частиц пыли.Если будешь обрабатывать его фильтровым маслом,то моторесурс.не уменьшится.Я использую КН фильтра или аналоги.

Олег, спасибо! А какое масло ты используешь для обработки КН фильтра?

Виталик, все специальные масла для пропитки существенно не отличаются, их главаня задача - задержать пыль и мелкие частицы воды. Чем чаще ты будешь смазывать, тем больше ресурс двигателя.
А вот смазывать (если не спрей, а обычное масло) советую не только в перчатках, а еще использовать простой мусорный пакет. Наливаешь много масла на фильтр, затем помещаешь в мусорный пакет и минут 10 мнешь его со всех сторон, чтобы на фильтре не осталось непропитанных мест ни снаружи, ни изнутри фильтра.