ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

И главное при заправки на АЗС не забыть лейку из канистры вынуть. Один раз я забыл - был весь в бензине вместе с заправщиком, провонял всю машину...

Главное что бы на заправке не сказали, что в пластик не заправляют.

А где в Киеве можно купить вынос со шнорхелями?
Смотрю на atom, типа такого https://m.youtube.com/watch?v=rDf_kcxe9YQ
Может кто пользовался? Покритикуйте...

Дмитриевич писал(а):А где в Киеве можно купить вынос со шнорхелями?
Смотрю на atom
Может кто пользовался? Покритикуйте...

У нас много тем было может поможет ?

G 999 писал(а):У нас много тем было может поможет ?

Помогло, atom уже не хочу позоже компания колхозная.
Есть альтернатива?

На рус форуме хвалят выносы от цукермена, может кто ставил? У меня паническая боязнь перегрева после subaru, боязнь перешла и на квадрик, реально напрягает.

Дмитриевич писал(а):На рус форуме хвалят выносы от цукермена, может кто ставил? У меня паническая боязнь перегрева после subaru, боязнь перешла и на квадрик, реально напрягает.

Не факт, что тебе он нужен. К примеру, на Скрамблере без выноса прошел 2 этапа хард-эндуро с полностью забитыми сотами (4 часа непрерывной гонки) и ни разу не было перегрева. Поэтому лучше бы поискать на российском форуме практический опыт килограммовых котов (в Украине вроде как они не так популярны, как в РФ).
Ну или на крайняк для успокоения просто поставить кнопку управления вентилятором.

V 2 писал(а):Не факт, что тебе он нужен. К примеру, на Скрамблере без выноса прошел 2 этапа хард-эндуро с полностью забитыми сотами (4 часа непрерывной гонки) и ни разу не было перегрева.

скажем так - тебе очень повезло.. я бы не испытывал судьбу.. с выносом 200% лучше..

V 2 писал(а):Ну или на крайняк для успокоения просто поставить кнопку управления вентилятором.

если радиатор будет напрочь забит, то эта кнопка, как мертвому припарка!..

V 2 писал(а):Не факт, что тебе он нужен. К примеру, на Скрамблере без выноса прошел 2 этапа хард-эндуро с полностью забитыми сотами (4 часа непрерывной гонки) и ни разу не было перегрева. Поэтому лучше бы поискать на российском форуме практический опыт килограммовых котов (в Украине вроде как они не так популярны, как в РФ).
Ну или на крайняк для успокоения просто поставить кнопку управления вентилятором.

Я даже уверен, что он мне скорее не нужен, чем нужен, но перегревофобия напрягает, постоянно прислушиваюсь включился ли вентилятор, каждые пару минут смотрю на табло, чтобы не высветился перегрев. На второй покатухе вовремя заметил, что минает hot, благо быстро заметил, проверил сразу предохранитель и реле, рказалось реле, хорошо что они одинаковые все, перекинул с другого контакта neitral, все заработало, но осадочек остался. Так что ищу больше для самоуспокоения, хотя я против всяких мегатюнингов.

Мое личное мнение: если не будешь ездить в трофи, хард ендуро, или глубоко нырять в грязь или воду (на уровне пояса или выше), вынос и шноркеля не нужны. Главное что-бы вентилятор на радиаторе включался вовремя и крутил когда нужно.
Наличие выноса и шноркелей будет провоцировать потестить лишний раз технику в глубоком броде, что чревато последствиями.