ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Всем привет!
Готовлю квадр к чемпионату Украины по трофи-рейдам. Так же и сам готовлюсь. Заказал по списку. Возможно кто-то подскажет еще что-то добавить или подкоректировать.

Список тюнинга и аксессуаров
- Металлическая защита днища с подножками + защита рук + силовой бампер спереди + вынос радиатора + шноркеля мотор + вариатор (нужен шноркель на выхлоп???) + лампа светодиодная 70W + ящик пластиковый назад
- Лебедка спереди + сзади (3000 фунтов каждая на синтетике) + пульт РУ на переднюю. Вопрос: хватит для вертикального спуска и подъема квадра?
- Колеса 28" на бидлоках с резиной ITP MudLite XL + 1 запасное
- Elka Stage 3 ( оптимально как по мне по соотношению цена/качество)
- Компрессор от прикуривателя ViAir 85P (стремно ставить стационарно на квадр)
- Приводы со шрусами запасные
- Ремкоплект резины (сырая резина, баллоны, отвертка). Автомобильными баллонами для мелких пробоев безкамерок пользоваться вообще можно?
- Удлинитель троса синтетика 30 метров
- Ремень вариатора запасной

Что-то еще? Ездить, как я понимаю, нужно в забродах? Какую модель навигатора посоветуете? Подогрев ручек и сиденья вообще нужен? Бензопила, я так понимаю, не нужна.

Заранее спасибо

Обновление от 26.11.2014

И так, тюнинг завершен!
Затраченное время и усилия: 9 месяцев, сотни прочитанных страниц на форумах, советы многих "бывалых" и чемпионов по трофи, а тюниг оттестирован на четырех этапах чемпа по трофи.
Итог - получилась достойная трофийная машина. Даже можно сказать чемпионская (на ней были выиграны 2 и 3 этап чемпионата Украины по трофи)

Полный список тюнинга (продублирую на главной, чтобы интересующимся не читать талмуды форума)

- 2 лебедки ComeUP 3000lbs + пуль ДУ с креплением возле руля
- Амморты Elka Stage 3
- Шноркеля made in usa + вывел сапуны мостов в районе шноркеля
- Вынос радиатора HighLifter
- Колеса 28" Mudlite XL (сейчас смотрю, что и 27" хватило бы) + на камни 27" BlackWater
- Диски с односторонними бидлоками ITP
- Защита днища из спец пластика made in usa
- Силовой бампер BTR с проушиной для буксировки
- 2 навика Garmin Montana 600/650 с держалками RAM с подзарядкой
- Руль Flexx + проставки под руль + защита ручек металлическая Moose
- Pen-lock (постоянное включение блокировки переднего моста)
- Кнопка постоянного over ride (мощность при езде задним ходом 100%)
- Люстра для езды ночью
- Лифт-кит HighLifter (сейчас преднатяг пружин с китом на минимуме, буду поднимать на жесткие грязевые этапи трофи, без триала)
- Проставки 1" в колеса
- Расширители колесных арок
- Крепление под Rotopax на багажник
- Подогрев руля и сидухи
- Шакл на место фаркопа для буксировки
- Коробочка-кофрик под заднее крыло

Если у кого-то есть вопросы - отвечу без проблем.

на выхлоп не нужен
лебедки хватит
приводы на BF надежны, если с головой
для мелких пробоев шнурки. Самое то
ремень вариатора во множественном числе. Как и фильтра
в забродах ранняя весна/поздняя зима и если просто холодно. В жару, даже в дышащих можно сдохнуть
подогревы... Мотор жарит и так.
бензопила не помешает точно

-защита днища
рекомендую обратиться к ttoleg.. он делает ее из какого то пластика.. легче люминьки, по крепости сильнее люминьки.. при ударе в люминьку, она гнется, пластик становится в исходную.. почитай ветку
-шноркель на выхлоп
не обязательно, но желательно.. если без него, то низзя допускать чтобы квадр заглох в воде..
-запаска
возить с собой нереально (большой лишний вес и мешает при перемещении по квадру)
-кофр
я считаю, что лучше гермосумка или гермобаул.. кофр мешает лазить по квадру в говнах и на триале.. если кофр не загрузить очень плотно, все его содержимое будет как после мясорубки (пластиковая бутылка протирается до дыр)..
-тормозные колодки
минимум один комплект в запасе
-ступичные подшипники
желательно комплект в запасе
-нафигатор
конечно, чем больше монитор тем лучше ориентироваться.. на квадр, понятное дело, не больше 7".. мне нравится garmin montana 600.. в нее можно залить как родные карты, так и oziexsplorer, что является очень не лишним..
имхо!..
в остальном согласен с хмурым..

про горючку забыли 1-2 канистры 5-10л. Можно обычные пластиковые, можно ROTOPAX, если карман позволяет

Спасибо, парни!

про горючку забыли 1-2 канистры 5-10л.

Сколько максимум доп бенза может понадобиться для 12-часового трофи? Rotopax лучше на передний багажник крепить?

-кофр
я считаю, что лучше гермосумка или гермобаул

Я тоже линий вес не хочу, но мне кажется, что в случае переворота, если квадр меня накроет, то большую часть веса на себя должен принять именно пластиковый кофр. Или нет?

-тормозные колодки
минимум один комплект в запасе

И передние и задние?

в забродах ранняя весна/поздняя зима и если просто холодно. В жару, даже в дышащих можно сдохнуть

А в чем тогда кататься летом? Мото-штаны + мотоботы? В мотоботах не утонишь в болотах?

Сколько максимум доп бенза может понадобиться для 12-часового трофи? Rotopax лучше на передний багажник крепить? - расход не посчитаешь, 5-10 хватит, в большинстве случаев. Или подвезут/займешь, или до АЗС дотянешь. Крепят по разному


Я тоже линий вес не хочу, но мне кажется, что в случае переворота, если квадр меня накроет, то большую часть веса на себя должен принять именно пластиковый кофр. Или нет? - вопрос не в весе, просто сумку стяжками стянул и все. В случае переворота... Прыгай в сторону

А в чем тогда кататься летом? - Я в камуфляже катаю. Только пододеваю типа термобелья тонкого, а то болото растирает шкуру в мясо

ПС если в ЧУ: пара есть? Без технички/команды поддержки очень сложно.

Я в камуфляже катаю

А из обуви что одеваете?

ПС если в ЧУ: пара есть? Без технички/команды поддержки очень сложно.

Напарника еще нет. Если есть кто-то на примете - буду благодарен.

Alexx писал(а):И передние и задние?

да!.. после болота они стираются как на наждачной бумаге!

Alexx писал(а):А из обуви что одеваете?

самое правильное решение для квадроциклиста - это квадроботы!.. не путать с мотоботами!.. в мотоботах ты просто не сможешь ходить..
вот ЗДЕСЬ почитай про квадроботы.. правда я их уже продал.. но в мото магазинах их найти можно..

А из обуви что одеваете? я в кроссовках. Но я на UTV

чувствую в этом году чемпионат украины в классе utv будет жестким.. подтягиваются опытные жиперы!.. )))