ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Grim , привет , что там заокеанская промышленность гутарит на мою телегу , нового ничего нет ? Сцуко , так не охота терять родной передний кофр , а к ребятам в Процев ой как хотца ...

У тебя ведь не голова а "Дом Советов" , дай направление ....

Привет! Спасибо!))
Были у меня мысли не этот счет... Действительно, захотев шноркеля, приходиться расставаться с родным багажником...
Есть некоторые мысли как его можно сохранить, но тогда останеться вопрос по его герметичности. При встрече обязательно поделюсь мыслями, а то на пальцах обьяснить тяжело.. Так что или заезжай в гости, или на покатухе покажу.

Лично для меня идеальный вариант посотрудничать с ТТОлегом... Мы говорили с ним по этому поводу но что то тема так и заглохла. Я вижу это так. ТТшка творит из своего чудо пластика переднюю часть, которая будет крепиться так же как и оригинальный ящик, на те же крепления. По середине вынос радиатора и за ним шноркеля, по бокам опция: или два отделения под вещи, или пластиковый борт для крепления двух 5\10литровых канистр по бокам....
Более бюджетный вариант - распилить родной кофр на три части. Среднюю использовать под шноркеля\вынос (если необходимо), а боковым частям заделать дырки изнутри. Ну и усилить уголками снизу получившуюся конструкцию... Как по мне тоже неплохой компромисс..

Спасибо , заскочу к тебе .

пару картинок аппарата Вадима V2

Работа (скорее - Творчество) Старпома. Заказчик требовал не красоту, а надежность и отстутствие заужения диаметоров труб по сравнению с серийной моделью. Именно исходя из этих требований отметалась установка американского шноркеля, в котором заужаются все вытяжки.
В таком виде прошел Хард-эндуро с нырянием по руль. Учитывая, что вода набралась в коробку и мосты через сапуны, они были выведены на верхний уровень шноркелей.
Недостаток: проверка уровня масла требует частичного съема обшивки.
В планах заменить пластиковый капот на алюминий.

V 2 писал(а):Работа (скорее - Творчество) Старпома. Заказчик требовал не красоту, а надежность и отстутствие заужения диаметоров труб по сравнению с серийной моделью. Именно исходя из этих требований отметалась установка американского шноркеля, в котором заужаются все вытяжки.
В таком виде прошел Хард-эндуро с нырянием по руль. Учитывая, что вода набралась в коробку и мосты через сапуны, они были выведены на верхний уровень шноркелей.
Недостаток: проверка уровня масла требует частичного съема обшивки.
В планах заменить пластиковый капот на алюминий.

Я помню этот квадрик в его первый день в лесу. Он был новый, чистый. Ехал как пуля и, вообще, на ходу был супер! Вадим, это твое творчество его лучшим не сделало. Скорее, наоборот. Что касается, красоты, тут можно спорить, но мне нынешний вид этого квадрика не нравится. Без этого "тюнинга" он выглядел лучше и ехал я думаю намного ярче...
Старпому респект! Уверен, со своей задачей он справился! ;)

Индивидуальный подход. Учитываем все пожелания клиентов!
По всем вопросам звоните, отвечу в любое время!
0939646037 Артем

Тема все еще актуальна! Если есть вопросы задавайте!

на х6 цена защиты-
шноркеля-
радиатор-

Цена защиты на yamaha grizzly 660 ?