ФОРУМ КВАДРОЦИКЛИСТОВ УКРАИНЫ

Привет Всем! Кава 750(2012) всё время лил мотюль 5100. После перегрева начал хавать масло не много но постоянно 50-150 гр на день покатух(170км). Друзяки советуют залить синтетику 7100. Кто пробывал или что слышал по этому поводу подскажите.

В первую очередь надо заменить сальники клапанов.После перегрева они дубеют и начинают пропускать масло.Ну и более детальный осмотр двигла.Если был перегрев длительное время, могла прогореть прокладка на втором цилиндре.
Замена сальников должна решить проблему на 100%.
Совет на будущее: стОит установить паралельно тумблер вкл. вентилятора.Ибо иногда заводской предохранитель( под сидушкой) баранит. На покатухах включил вентилятор принудительно - при завершении выключил. Перегрева больше не будет, даже при частично закупоренных сотах радиатора.И в запасе стоит иметь готовую ячейку - гнездо с торчащими проводами: + и -
в добавок . с 10А-мперным предохранителем.В случае полного заклинивания , отрезать провода и подсоединить свой обычный предохранитель.
Япы оч просты и ремонтопригодны в полевых условиях. В техплане - это надежная техника.Только всегда любая техника нуждаеться всвоевременном и нормальном обслуживании.
На Каве сальники клапанов , это расходники.

еще при перегреве на кавах знаю дубеют маслосъёмные колпачки, возможно проблема в них. замена масла не решит проблему жора масла