K&N Air Filter

vvk
Начинающий
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
Город: Rudyky City, Ukraine
Квадроцикл: Kawasaki BF 750

K&N Air Filter

Сообщение vvk »

Помыл фильтр K&N. Можно его обработать маслом для пропитки Motul Air Filter Oil Spray? В описании масла указано, что оно специально разработано для поролоновых фильтров. Масло K&N, кроме цвета, чем-то отличается? Подскажите плиз!
Аватара пользователя
ttoleg
Буйный
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Вт июл 03, 2012 2:37 pm
Город: Ирпень
Квадроцикл: BRP 800, BRP Comander X 1000

Re: K&N Air Filter

Сообщение ttoleg »

Ни чем не отличаются, нанеси тонкий слой и устанавливай.Желательно работать в резиновых перчатках, а то потом руки не отмоешь.
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.[SIGPIC][/SIGPIC]
vvk
Начинающий
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
Город: Rudyky City, Ukraine
Квадроцикл: Kawasaki BF 750

Re: K&N Air Filter

Сообщение vvk »

Спасибо! Понял! :)
Аватара пользователя
Starpom
Начинающий
Сообщения: 245
Зарегистрирован: Пт июл 06, 2012 10:21 pm
Город: Киев, Троещина

Re: K&N Air Filter

Сообщение Starpom »

Продвинутые производители воздушных фильтров, в том числе и для фильтров с низким сопротивлением, облегчили для пользователей обработку фильтров поместив сие масло в спреи и аэрозоли. Если у Вас фильтр поролоновый, обработка проста. Помыли используя фери,прополоскали, просушили, мокнули в моторное масло и отжали, фильтр готов к установке. Вот для фильтров из бумаги и прочих жестких, конечно удобней аэрозоль или спрей. Масло в бутылке от мистр.Мускул очень даже спрей. :120:
[SIGPIC][/SIGPIC] У победителей раны не болят.
vvk
Начинающий
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
Город: Rudyky City, Ukraine
Квадроцикл: Kawasaki BF 750

Re: K&N Air Filter

Сообщение vvk »

Друзья, подскажите, пожалуйста, использование воздушного фильтр K&N (вместо штатного поролонового фильтра) как-то влияет на работу двигателя квадроцикла?
Спасибо!
Аватара пользователя
ttoleg
Буйный
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Вт июл 03, 2012 2:37 pm
Город: Ирпень
Квадроцикл: BRP 800, BRP Comander X 1000

Re: K&N Air Filter

Сообщение ttoleg »

Если будешь стирать его вовремя, поршневой надолго хватит.
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.[SIGPIC][/SIGPIC]
vvk
Начинающий
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
Город: Rudyky City, Ukraine
Квадроцикл: Kawasaki BF 750

Re: K&N Air Filter

Сообщение vvk »

Что лучше использовать K&N фильтр или штатный поролоновый? K&N фильтр добавляет слегка энергии квадрику и немного меняет звук работы мотора. Я слышал, что K&N фильтр пропускает пыль, которая попадает в двигатель, и что моторы с такими фильтрами долго не ходят. Это правда? Спасибо!
Аватара пользователя
ttoleg
Буйный
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Вт июл 03, 2012 2:37 pm
Город: Ирпень
Квадроцикл: BRP 800, BRP Comander X 1000

Re: K&N Air Filter

Сообщение ttoleg »

С КН фильтром мотор дышит лучше, соответственно и пропускает больше мелких частиц пыли.Если будешь обрабатывать его фильтровым маслом,то моторесурс.не уменьшится.Я использую КН фильтра или аналоги.
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.[SIGPIC][/SIGPIC]
vvk
Начинающий
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
Город: Rudyky City, Ukraine
Квадроцикл: Kawasaki BF 750

Re: K&N Air Filter

Сообщение vvk »

ttoleg писал(а):С КН фильтром мотор дышит лучше, соответственно и пропускает больше мелких частиц пыли.Если будешь обрабатывать его фильтровым маслом,то моторесурс.не уменьшится.Я использую КН фильтра или аналоги.

Олег, спасибо! А какое масло ты используешь для обработки КН фильтра?
Аватара пользователя
V2
Буйный
Сообщения: 710
Зарегистрирован: Вт ноя 12, 2013 10:43 am
Город: Киев
Квадроцикл: XPT

Re: K&N Air Filter

Сообщение V2 »

Виталик, все специальные масла для пропитки существенно не отличаются, их главаня задача - задержать пыль и мелкие частицы воды. Чем чаще ты будешь смазывать, тем больше ресурс двигателя.
А вот смазывать (если не спрей, а обычное масло) советую не только в перчатках, а еще использовать простой мусорный пакет. Наливаешь много масла на фильтр, затем помещаешь в мусорный пакет и минут 10 мнешь его со всех сторон, чтобы на фильтре не осталось непропитанных мест ни снаружи, ни изнутри фильтра.
Ответить

Вернуться в «ATV»