+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая   1     2  
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

  1. #11
    Начинающий
    Регистрация
    16.10.2018
    Сообщений
    9


    6 - да | нет - 0

    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    Каждый год на майские праздники проходит международный съезд джиперов под названием «Карпатский Кордон»!

    Мы уже много лет ездим, но этот был особенным, потому что мы уже были на Polaris! У нас была большая и дружная компания, а именно: четыре Polaris RZR 900 и General (Grim с Анютой, Broker и Nastazia, Серый с Лёхой, дядя Андрей Fog с Ромой, дяди Вовы: Ozzi и Starpom!)

    И так, как все начиналось:...

    Старт первого дня был в Ждениево! Мы встали рано утром, оделись и с улыбками на лицах сели ещё в чистые рзр-ки! Первым шёл Ванька, а за ним чреда красивых 900-ток и гламурный General :)

    В эти Карпаты мы решили испробовать OsmAnd Трекер, который транслирует передвижения каждого, кто им делится! Это невероятно удобная вещь в командных экспедициях/поездках! (но только когда есть доступ к интернету)

    Серега был впервые на таком выезде, поэтому со словами «та все там лайт-бомба» мы выдвинулись к водопаду, где и хотели позавтракать! Утро нас повстречало тучками, а в горах - туманом; но как быстро вышло солнышко и подняло нам настроение! До водопада «Шипот» мы ехали через лес, который был окутан туманом, но уже через час мы поднялись выше облаков! Смотришь вниз, а там белена в долине - красота ☁️ Пофоткались, спустились вниз и уже в 10 утра у нас был прекрасный завтрак под звуки водопада и Цоя в колонке!

    Broker достал свою горелку, которая всегда у нас с собой; мы все дружно начали накрывать на стол (это был пир на весь мир (как и все последующие завтраки/обеды/перекусы), так как у каждого в машинке был небольшой продуктовый магазин)! Под лучами солнышка мы провели прекрасное раннее утро! Но время не ждёт и нам надо было выдвигаться дальше...

    Некоторые из нас прогулялись до водопада, а оставшиеся собрали всё в машинки!

    Наш финиш первого дня - Синевирский перевал, где стоит прекрасная гостиница «Кам’янка»!

    Мы помчали на Боржавскую полонину, длинна которой около 50 км, а склоны расчленены притоками рек Боржавы, Латорицы и Рики. На первой горе - Гимба (1491m) мы повстречали экипаж Маврика X3 (очень приятные и дружелюбные люди), с которым потом думали как ломиться через язык снега, поджидавший нас в самом начале Боржавы! После слов Юры RZR: «Боржава проходима на 100%», мы просто не могли уехать «ни с чем»!

    Вариант «проехать по пешей тропинке, отвешивая каждого всей командой,» долго был в голове некоторых из нас! (Как хорошо, что в конце мы отказались от него, мне ещё так стрёмно никогда не было)

    Мы спустились почти на самый низ, но по экстренным причинам нам пришлось дать машинкам остынуть :) уже через несколько минут мы спускались к отворотке. Несмотря на то, что мы пропустили небольшую часть Боржавы, дорога нас порадовала своими каменными подъемами, местами болотом (особенно когда рзр с горизонтального положения становится в вертикальное ), а также вкусными угощениями!

    Выехавши на середину хребта мы свернули направо, чтобы проехать хоть часть Боржавы (времени у нас было достаточно)!

    Когда чёрные тучи были так близко, мы решили разворачиваться и гнать в сторону отеля. Только не тут то было...дождь, грязь, мы все мокрые, но такие счастливые!

    Мы спустились по каменному спуску (где переворачиваются зачастую квадрики ) очень спокойно и удачно! Конечно было скользко, но нам же это не помеха!

    А теперь моя любимая история:

    Нам надо было спуститься в Межгорье, и из-за сильного дождя было принято решение ехать по треку «лайт» (срезка небольшая)! Когда мы свернули, я подумала, что это шутка или Ванька ошибся, но нет... В конце концов я осознала, что синяя трасса «лайт» у Вани это как чёрная трасса у лыжников (хоть садись на попу и спускайся)

    Пока мы спускались по реке и камням, я думала о защите и рычагах (мы цепляли все и сразу - как бы аккуратно не ехали)

    Хух, спуск закончился! Мы вздохнули с облегчением, впереди у нас не так много км осталось!

    В Межгорье мы повстречали Чехов на маршрутке Turbo S, заправились, выпили кофе и посушили перчатки в туалете (просто можно было выжимать воду с них)! Погнали дальше!

    Так как ехать по трассе 15 минут до отеля - это для слабаков, Ваня нарисовал трек по горам, чтобы сразу выехать на перевал; и это было превосходно!

    Несмотря на дождь и глину, на которой квадр носило вправо/влево, мы оторвались по полной!

    Брокер взял тент (привычка после ЛР), который мы натянули чуть ли не посередине дороги и сделали обед! На раздаче главный был Broker, так как еда первого дня была у нас в RZR-ке! Все дети накормлены, перчатки греются на радиаторе и выхлопе - все по домашнему

    Ближе к 8 вечера мы приехали в отель «Каменка» на Синевирском перевале!

    Машинки в глине, мы вообще чёрные - что делать? Нужна хотя бы река, чтобы подключить папину мойку (к сожалению нам не дали сесть в джакузи на улице в вейдерсах)

    После слов Брокера: «Мы же такие «красивые» зайдём к вам в отель и после вам прийдется долго мыть, или вы даёте нам воду и мы моемся тут» - нас отвели в котельную, где дали воду, шланг, тряпку, разрешили оставить вещи сушиться! Мы были так счастливы почувствовать это тепло

    За ужином были рады видеть в нашем кругу Юру RZR, который приехал с базового лагеря в Межгорье!

    Это был насыщенный, и без особых поломок, первый день!

  2. #12
    Начинающий
    Регистрация
    16.10.2018
    Сообщений
    9


    4 - да | нет - 0

    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)













  3. #13
    Администратор
    Регистрация
    08.06.2014
    Сообщений
    863


    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    Прекрасный рассказ и фото-отчет!

    Очень хочется скорей увидеть следующий день

  4. #14
    Начинающий
    Регистрация
    16.10.2018
    Сообщений
    9


    4 - да | нет - 0

    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    «С добрым утром!» - кричали горы в окне гостиницы в 6 утра! В это время ты просыпаешься с природой:наблюдаешь утренний туман и встречаешь первые капли дождя!

    Мы оделись, упаковали машинки, забрали наши боксы с завтраками и переместились в большую деревянную беседку!
    У кого-то бывают романтические ужины, а у нас уже второй день романтические завтраки с видом на горы и с полным уединением с природой:)

    Ну что же, мы собрались и готовы к новым приключениям, а они обязаны быть, ведь погода дождлива и наша ночёвка второго дня в палатках!
    Ещё при выезде с «Каменки» мы встретили команду BRPишников! Жёлтый Commander Вовы было тяжело не заметить в этот пасмурный день ;)

    Сегодня наша цель - секретный лагерь квадроциклистов; но для начала мы хотели заехать на Синевир (самое глубокое и крупное горное озеро Украины), чтобы Серега с Лешей могли насладиться красотой этого чудесного места, а потом сделать остановку на самом Торунськом перевале - это на границе Ивано-Франковской и Закарпатской областей, где в этом году был старт экспедиции Карпатский Кордон-2019!

    Было решено ехать до озера по асфальту; по дороге мы встретили Виталика (Хижун) и его огромную команду (все такие красивые в желтых жилетках полицаев), там же возле Дома Художников мы в колыбе залили наши термосы, выпили чай/кофе и встретили,летящего в сторону Синевира, Лёшу Щербакова!

    Уже в 10 утра мы были на Синевире! Пока наши поехали к озеру, мы стояли напротив на стоянке и наблюдали чреду UTV/ATV, которые просто промчали в сторону перевала! Уже тогда мы понимали, что в этом году будут огромные очереди и невероятное количество народа! (То есть как обычно )

    Наши вернулись и мы погнали на Торунь. По этой дороге мы ездили машиной, но такое ощущение, что на Land Rover мы ехали пол дня, а на UTV пролетели все за миг, что я даже не успела заметить, как и перевал джиперов открылся перед нами!

    Из-за дождя грязи только больше стало, а это значит, что вся она на нас и в машинках! Уже с самого утра процесс «Сушка перчаток на выхлопе» был включён!
    Мы ехали до Торуньского перевала параллельно с компанией квадроциклистов, которых то догоняли, то обгоняли!

    На старт Карпатского Кордона мы прибыли до 11 утра! Людей как мурашек, техники невероятное количество: джиперы и квадроциклисты всей Украины и Европы объединились, чтобы вновь покорить горы!
    Я с Broker были очень рады встретить один из экипажей нашей джиперской банды, который не изменяет традициям и каждый год приезжает туда на LR.
    Так же были очень рады видеть всех квадроциклистов, которые базировались в Межгорье/Синевире и собирались ехать по треку Юры RZR! Как раз, именно дождавшись его на старте и сделав общее фото мы выдвинулись по треку!

    Как обычно бывает на таких крупных мероприятиях - очередь с первого же подъёма, которой не видно конца и края! Стояли мы минут 15, а я в это время шла все дальше и дальше, чтобы оценить ситуацию происходящего. Пока я дошла обратно к нашим, в поле моего зрения оказалась знакомая мне RZR-ка, которая валила лес и все, что было под колёсами, не обращая ни на что внимания, чтобы просто объехать очередь! Наверное даже не надо называть имя этого человека, который любит прокладывать дороги там, где их нет и не было

    Ванька взял раньше левее от главной дороги и мы по лесу, по когда-то бывалой колее, пробрались до поляны, объехавши все машины.

    Первый подъём... Уже и там была огромная очередь, но машине надо 10 минут времени, а нам - максимум 5. Поэтому мы стартанули и начали набирать обороты. На подъёме грязь, а из-за дождя очень мокро. Ванька и Серый через деревья начали ломиться, потому что по главной дороге лебедилась машина. Спасибо экипажу утвешки, решившему выскочить перед машиной, пока те искали новое дерево, а мы за ними же:)
    На поляне наверху снова не пройти и не развернуться, все заставлено машинами - собиралась новая очередь. Пока они осознавали, что тут твориться, мы быстро собрали наших и погнали вперёд.

    По пути у нас были подъёмы и спуски, болото и незначительная грязь, но мы уверено шли колонной! На небольшом каменистом подъёме (самый первый серьёзный подъем) мы прошли спокойно, только у Fog-а была обнаружена проблема с тросом газа. Вновь же по пути встреча со знакомой нам уже командой BRPшников; половину трека мы шли друг за другом (за первый день Кордона таких встреч было так много, что в конце дня Commander просто не выдержал)
    Перед первым крутым подъемом, где первая ночевка у джиперов, мы решили сойти на срезку. Остановившись на перекур я была безумно рада наконец-то увидеть Потёмкина, ведь в Киеве встретиться - это так сложно ❤️

    Время идёт, а ехать нам ещё достаточно... поэтому ушли на объезд, который проходил через село, а оттуда вверх в горы. По пути мы потеряли двух экипажей нашей команды, но зато повстречали несчитанное количество Полицаев с командиром!

    Наших забрали, наверх забрались и первый ремонт! Если уже начали ремонтироваться, то можно сразу и обед накрыть.
    Пока дяде Андрею меняли передние колодки и проверяли тросик газа, мы уже нарезали/подогрели/разлили. На раздаче главные Broker и девочки - мало что меняется у нас

    Вот и солнышко вышло из облаков, а все потому, что у нашего Ромы было день Рождение! Поэтому этот Кордон был ещё более грандиозней! Второй день был посвящён этому светлому празднику
    Починились, покушали, погрелись на солнышке (постарались немного посушить куртки/перчатки) и погнали дальше. До лагеря ещё не так близко, а мы не знаем, что нас ждёт впереди!

    Солнышко начало потихоньку опускаться, близился закат, а мы подъехали к Близнятам. Конечно же подниматься там - не вариант, обойти через Арену - это равносильно подъему, поэтому впервые в жизни я попала на объезд через нормальную дорогу (почему я с 2012 года ни разу об этом объезде даже не слышала?!)
    Спустились к железной дороге, а оттуда вновь вверх. Набираем высоту и выезжаем уже на гору, где во время перекура проверяем кардан у нашей желтой RZR-ке. Небольшое ТО пройдено, поэтому едем до первого варианта лагеря (на запас был продуман второй лагерь, чуть дальше).

    В то время у нас были мысли скорее доехать, включить мойку Брокера и смыть всю грязь с себя. Она,наверное, нам добавляла по +2кг на человека, а машинке все +50 (если не больше)!
    Прям на последних минутах заката мы приехали на поляну квадроциклистов и решили, что останемся там.
    Это большая местность у реки (это было важно!), где со всех сторон тебя закрывает лес, поэтому никакого ветра! Говорили, что эта поляна была испорчена лесовозами, но по словам Вани - там все осталось как и было! Нам просто повезло!
    Пока Broker открывал мойку, Серый с Лехой занимались дровами! Мальчики разложили палатки, Дядя Вова пригнал General, чтобы разложить столик, Старпом с Ромой уже готовили печку на пробу, а девочки помогали на «кухне».

    Этот вечер возле костра с хорошей компанией не забудется никогда. Я не представляю как можно ездить в Карпаты в экспедицию и ни разу не посидеть возле огня, не переночевать в палатке и не разделить эту радость с друзьями!
    Ещё утром была мысль спускаться в гостиницу, чтобы не ночевать в болоте под дождём, но как хорошо, что она ушла на второй план. Мы же не «девочки»!
    Starpom подогрел нам чудесный плов на своей печке, мы обставили костёр палочками, на которых сушили перчатки и наконец-то подняли тост за нашего именинника! В общем: день начался прекрасно, а закончился ещё лучше!

    Нас ожидали новые приключения, новые дороги, новые высоты! Поэтому засыпали с мыслю о том, что мы такие чистые завтра снова выйдем на трек и покорим карпатские вершины!











  5. #15
    Начинающий
    Регистрация
    16.10.2018
    Сообщений
    9


    2 - да | нет - 0

    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    Это так прекрасно, просыпаться ранним утром и наблюдать как капельки дождя стекают по палатке!
    В этот день мы выехали очень поздно с лагеря, но это никак не сказалось на нашем отдыхе!

    Обновили костёр, достали горелку и начали готовить завтрак! (Плохо предавать традиции, поэтому уже третий романтический завтрак в горах под пение птиц). Девочки распределяют обед, готовят мальчикам завтрак и досушивают вещи!

    В это утро была очередь гламурного General_a на мойку (самое важное было промыть радиатор, чтобы не грелся).

    Команда таких чистых Polaris и экипажей выехала где-то в начале 12! Но это было не надолго, как и предполагалось 😄
    Первая грязь при выезде с лагеря, первый затяжной подъем, где со всех сторон на тебя склоняются ветки - наше приятное утро!

    Вернулись на высоту и погнали по треку Карпатского Кордона! Вот и гостиница (это разваленное здание, с которого открывается прекрасный вид на горы! Просто завораживает душу) - запасной вариант для нашего Серёги, если бы он отказался от палатки Небольшой привал и фотосет на память!

    Чтобы спуститься до АЗС нам пришлось пройти не самый чистый и легкий путь! Для начала мы выехали на трек, где я с Broker_ом никогда на машине не проезжали, мы выскакивали чуть позже, обходя её с правой стороны. Первое серьёзное болото и уже наши машинки возвращаются в прошлый вид, а вот и внезапно первое дерево посередине дороги! Поехать в Карпаты и не достать бензопилу - зря поехал! Но завал устранили быстро, все таки Лёха с Ромой работали во все руки
    Проезд открыт, поэтому набираем высоту дальше!

    Выехали к болоту, которое я очень хорошо помню с прошлого Карпатского Кордона (потому что благодаря этому болоту в 2018 году за 5 минут вся глина была на одежде, на теле и даже в волосах) и решили сначала объехать, но из-за деревьев вокруг пришлось ломиться в лоб! Но ни один не застрял, ни у одного не возникло проблем, только больше грязи на нас стало :)

    Чтобы спуститься к трассе, где у нас главная заправка, надо было преодолеть ещё тропу болот и вымоин, но как же хорошо, что нам светило солнышко!
    Вот мы уже идём на спуск, вот уже видна трасса, где наплыв машин и грузовиков, а мы выстроили машинки для группового фото:)
    Оставалось преодолеть последние углубления, половину которых мы объехали по траве слева, и уже колеса машинок почувствовали под собой не грунт, а асфальт!

    На традиционной заправке Кордона мы заливаем полные баки и все канистры, ведь путь не короткий, а завтра еще круговая для души:)

    Теперь наш трек шёл в сторону Пикуя, подъем который совсем не известен мне и Брокеру. Для начала мы решили заехать в речку, чтобы промыть днище и рычаги машинок. При выезде из реки было обнаружено, что стабилизатор на 900-ке плохо закручен, но все быстро устранили!
    Съезжаем с трассы, забываем об асфальте, но пока едем только на заднем приводе. По пути, как обычно, встречаем всю ту же банду BRPшников и поднимаемся вверх. Теперь дорога вела склонами и подъёмами. В послеобеденное время мы решили сделать привал и немного отдохнуть. В этот раз мы испробовали вкусную еду для военных в термопакетах. Могу сказать одно: это очень вкусно и безумно удобно в наших условиях - ведь не всегда есть возможность и время что-то готовить!

    В то время как солнышко начало клониться к горизонту, мы уже вдалеке видели Пикуй (1408м. - самая высокая точка Львовской области)! Подъёмы мокрые и каменистый: то едешь спокойно, то отстёгиваешься и висишь чуть ли не на двери RZR 😁 (это дело было положено на штурманов) Короче говоря - немного было «жмяк-жмяк»!

    Въезжаем в сказочный лес, что за одну гору до Пикуя, и чувствуешь облегчение (логично почему 🙂 )!

    На вершину 1408 м. мы добрались прям машинками, откуда открывался чудесный вид на горы!

    Стоишь, смотришь и чувствуешь, как в твоей голове затихает хаос, ты вроде бы становишься частью природы, твоя душа чиста и свободна - готов взлететь над горами!

    Если бы не все та же компания BRP, которая подъехала к подъёму, мы бы ещё долго там находились. Но время спускаться и ехать в сторону Ждениево.
    Развернуться с толпой Maverick_ов и Commander - тяжело, но как показал опыт - реально!

    После 5-минутного перекура у подножья Пикуя мы погнали обратно. Выехавши из леса мы потеряли нашего дядю Андрея! Вернувшись обратно, обнаружили утечку тормозной жидкости! Очень быстро устранили и погнали дальше!
    Спокойно доехали почти до Русского Пути, но все прекрасно знают этот уклон прям перед подъемом. Все года нас на Land Rover там отвешивали по 10 человек, и на чем бы мы не ехали, моя нелюбовь к этому крену остаётся в сердце!
    Решили спуститься чуть ниже на старую дорогу, которая ведёт в лес, но не все так просто оказалось!
    Чтобы подняться наверх надо было съехать в колею, а с уклоном это делать опасно! Поэтому сначала Ваня, Лёха и Starpom отвесили Broker_а, потом Лёха отвесил Ваню, а Рома - Fog_а!

    Возникает вновь проблема с тормозами у дяди Андрея, поэтому как только поднялись на сам Русский Путь стали на ремонт! Оказалось, что задние тормозные колодки стёрлись вдребезги и мальчики начали устранять проблему.

    Каким прекрасным закатом мы могли насладиться в тот момент (!!), а изюминку добавляет ремонт машинки! Лично для меня это настоящая романтика (у каждого свои представления об этом, не судите строго!)
    Но какая прекрасная картина открывается перед тобой: вокруг горы (которые ты так любишь), на поляне стоят машинки (без которых не представляешь настоящего отдыха), рядом лучшая компания, а в придачу невероятный закат (как обычно бывает в горах)!

    Оттуда мы стартанули уже когда солнышко было за горизонтом, поэтому сразу включили люстры и погнали на срезку! Очень обидно, что не прошли полностью трек, но на часах было начало 10, а рисковать с тормозами «50/50» - не хотелось!

    Объезд вывил нас на дорогу, которая прямо вела в базовый лагерь, поэтому уже через минут 30 мы были в Ждениево!

    Грязные, уставшие, но безумно счастливые мы пошли на ужин! Да, нас приняли в вейдерсах, ведь времени переодеваться уже не было!
    Наверное, в этот вечер все вырубились в один миг, ведь столько приключений и испытаний было пройдено за день, а сколько всего еще ждет впереди!














  6. #16
    Начинающий
    Регистрация
    16.10.2018
    Сообщений
    9


    2 - да | нет - 0

    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    Просыпаться с мыслю, что это крайний день нашей большой и дружной экспедиции - печально! Поэтому надо было сделать этот день максимально позитивным, приключенческим и запоминающимся!

    Сегодня мы, наконец-то, встали не в 6 утра! (радость для меня 😄)
    Оделись в цивильное и пошли на завтрак в соседнею базу отдыха! К большому сожалению один экипаж (Fog + дядя Рома) решил покинуть нас - не хотели рисковать с тормозами!
    Поэтому набрались сил, залили энергетический напиток в себя, и пожелавши нам хорошей дороги, мы попрощались с Fog_ом и дядей Ромой.

    Переодевшись в Finntrail, вышли к машинкам чтобы снять лишний вес с них и оставить только мешок с едой!
    Заметили, что у нашей RZR-ки был порезан немного пыльник и решили, что устранить - считанные минуты, поэтому взялись испробовать специальный куб.

    Ещё в первый день приезда в отель мы познакомились с немцами/чехами, которые приехали на майские чтобы покататься на своей технике (Maverick X3/Commander)! Мы тогда ещё долго спорили какая техника лучше, где проедет/ не проедет и все это было на разных языках.
    И вот к нам вышел Саша (один из них, главный этой большой компании) и спрашивает, можно ли поехать с нами.
    Мы как дружелюбные и приветные люди не могли отказать нашим соседям, поэтому в последний день у нас была мега большая банда «Polaris & BRP».

    Проблему устранили быстро, собрали команду ещё до этого и готовы выезжать!
    Трек последнего дня - круговой (Ждениево-Ждениево) через полонину Руна (1482 м). Мы с Broker были там лишь один раз, когда в 2012 году проходил фестиваль «Land Rover Only”. Я более менее хорошо помню только хардовскую часть, потому что это был мой первый такой настоящий грязевой выезд!

    Наша колона выезжает с отеля и мы направляется для начала к бункеру - это наша первая остановка!
    Прекрасная экскурсия в историю! Самый большой бункер со времён Второй Мировой войны - «Линия Арпада»!
    Бункер в селе Верхняя Грабовница был возведен на стратегическом маршруте, который соединял Украину и Закарпатье.
    Как оказалось, данное сооружение является самым большим оборонительным сооружением, которое возвела на то время венгерская армия. Мы смогли побывать в инженерном помещение, больнице, оружейной комнате и казарме. Оказывается, здесь был свой источник питьевой воды, великолепная дренажная система, которая функционирует до сих пор.
    Говорят, в бункере есть много тайн. Действительно, во время путешествия мы то и дело натыкались на стены из монолитного бетона, которые явно не относились к временам сооружения бункера. Что там хоронили - пока неизвестно.
    Эта была познавательная экскурсия, которая позволила нам узнать больше о прошлом!

    После развивающей программы, мы снова выдвигаемся в горы, следующая остановка - Руна! Путь лежал то по лесным дорогам вверх в горы (где мы были первооткрыватели), то через маленькие деревушки, то вновь по хребтам! Сегодня было очень много веток (вроде бы все за три дня собрались в одно), что один раз я даже осталась без визора! 🙂

    Проехавши все препятствия, выехавши за селом и перед подъёмом на финишную прямую к Руне, мы останавливаемся: быстро устраняем поломку жёлтой RZR-ки, промываем гламурного General_а и в путь!
    Хочу учесть, что всю дорогу мы держались одной колонной: наши дорогие собратья ни разу не отстали, не пожаловались и не захотели вернуться! 🙂 Благодаря защитам рычагов Х3 чувствовали себя прекрасно, в некоторых местах может было им немного тесно, но это не мешало держаться друг за другом!
    Вот уже и колёсики чувствуют не грязь, а бетонные блоки, а значит - Руна уже близко!
    Поднявшись наверх, встретили группу квадриков, которые уже разворачивались. Параллельно с нами поднимался LR (вероятно с туристами) и микроавтобус, который заехал туда с большим трудом!

    На горе невероятный ветер, открывается вид на горы, которые затянуты чёрными тучами - надвигается дождь! Поэтому пофоткались, посидели за колёсами машинок (чтобы не задувало) и начали спуск.
    На середине бетонных блоков свернули направо и въехали в лес... Спасибо большое за такую невероятную ностальгию: ехали и я просто каждый момент рассказывала Брокеру 🙂

    Проползли через первую баррикаду веток и перед нами красивая поляна с озером и деревянной беседкой!
    «Здесь и будет наш последний обед в компании друзей и природы!»
    Пока Starpom с дядей Вовой разводили костёр, мы с Анечкой начали заниматься нарезкой, Брокер со своей горелкой разогревал оставшиеся термопакеты, а дорогие друзья помогали!
    Очень жаль, что в тот момент не было с нами нашего ещё одного экипажа:(

    А мы выдвигаемся дальше, уже в сторону дома! Впереди нас ждали грязь, лес и переезд реки; а самое интересное - пробираться сквозь многих тонких веток, через которые мало что был видно наперёд! В конце небольшое болото, где просто обязаны мы были размотать лебедку (все таки последний день катаемся),и решились на это отважный Серега с Лешей 😁

    Спустившись в село, от которого уже «украинский автобан» вёл в «Екстрем»,
    со словами: «Ну мы так не катаемся! Это убийство машин» - от наших иностранных друзей - мы поехали домой: счастливые, что прошли весь трек, но немного унылые, потому что завтра уже уезжать с этих прекрасных мест!

    Как только заехали в отель, начался дождик, который нас не застал таки на высоте!
    Загнали машинки на прицепы, зафиксировали и пошли снимать с себя грязь и пыль!

    Спасибо нашим новым друзьям, которые откатали с нами весь дневной трек и за чудесный совместный ужин!

    Отдельное спасибо всей нашей сплочённой и дружной команде! Мы прошли за эти 4 дня многое на своём пути, но главное - вместе! Эмоций, смешных историй и воспоминаний хватит на долго!
    До новых встреч! 😊👋🏼












  7. #17
    Супер Модератор Аватар для Grim
    Регистрация
    06.07.2012
    Сообщений
    1,085


    Re: Карпатский Квадро Кордон 2019 - 1-3 мая (CARPATIAN QUADRO KORDON 2019)

    Цитата Сообщение от Nastazia Посмотреть сообщение
    (к сожалению нам не дали сесть в джакузи на улице в вейдерсах)
    Очень жаль! Фотки были бы бомбезные! С отличным видом!

    А вообще, спасибо за отчеты! Читал на одном дыхании!
    В этом году ты взяла на себя это, у меня отпуск!))

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая   1     2  

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения