+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Просветите новичка.

  1. #1
    Начинающий
    Регистрация
    21.09.2017
    Сообщений
    3


    Просветите новичка.

    Всем привет!

    Возникла нужда обзавестись мото-транспортом. Основная причина: покупка участка под застройку в пригороде.

    На нормальный автомобиль средств нет (все финансы в стройку), стал изучать альтернативы. В силу необходимости транспортировать строительные принадлежности вариант двухколесной техники - отпадает. Тоннами грузов я его напрягать не собираюсь, но пару мешков привезти, или какой-то ручной инструмент - нужно.

    Ну и коль уж обзаведусь транспортом, то и на работу на нем ездить - хотелось бы иметь возможность. Ну и выехать в выходные на озеро - почему бы и нет.

    Расстояния относительно не большие. 10км до работы, столько же до участка. В день 20-40км нужно поездить.

    Напоролся на большое кол-во подводных камней и противоречивой информации, которой пестрят интернет-ресурсы.

    Решил попытать совета у более опытных.

    1. Права. Оных не имею. В любом случае получать. Как я понимаю для Украины нужна категория В1?

    2. Как я понял далеко не каждый квадрик можно использовать на дорогах общего пользования. Какими характеристиками/документами он должен обладать для этого? Можно ли каким-то бубном "приспособить" любой квадрик для дорожных целей?

    3. Какие модели квадриков наверняка можно использовать для дорог общего пользования? - по этому вопросу гугл молчит как партизан.

    4. Какие документы запрашивать при покупке аппарата для данных задач (в случае с БУ)?

    5. На какие деньги ориентироваться при покупке БУ аппарата? Ну скажем могу я себе позволить на это дело 2-3к$. Стоит связываться?

    6. Расходы по обслуживаю? Ориентировочно в год (с моими-то запросами)?

    Я понимаю что многие тут рассматривают квадрики под призмой езды по бездорожью. Но мне скорее нужна более практичная альтернатива мотоциклу/мопеду.

    Еще не совсем понятна ценовая политика. Много "привозных" аппаратов из европ и прочих забугорий по очень демократичным ценам (типа 1-1,5к$). Стоит смотреть в эту сторону?

    Заранее спасибо.

  2. #2
    Администратор
    Регистрация
    08.06.2014
    Сообщений
    827


    Re: Просветите новичка.

    Самое главное: НИКОМУ, НИКОГДА, не отправляй любую предоплату за какой-либо квадроцикл, даже если тебе он покажется очень супер-пупер вариантом практически за бесплатно! В 99% случаев будешь прокинут!

    По пунктам:

    1. Права у всех знакомых квадроциклистов обычные, автомобильные, если есть в законе категория B1 "квадроциклы", то для успокоения можешь эту категорию открыть

    2. По закону никакой квадрик ты не можешь использовать на дорогах общего пользования. Считай, что это трактор. Можешь пересекать дорогу общего пользования, а двигаться по ней можешь только если нет никаких других вариантов. Для езды по дорогам общего пользования тебе нужно: зеркала, поворотники, шлем, дорожная резина

    3. Нет таких моделей, т.к. квадроцикл - это изначально транспортное средство для передвижения вне дорог

    4. Запрашивай все документы, которые есть у продавца (договор купли-продажи, дорожный техпаспорт, спортивный техпаспорт, документы о растаможке, сервисную книжку, гарантийную книжку и т.д.), если никаких документов нет - то у тебя нет никаких гарантий, что квадрик не украден

    5. За 2-3$ можно найти б/у китайца, с небольшим объемом мотора, если повезет, то даже с полным приводом

    6. Расходы по обслуживанию зависят от массы факторов, в жестких условиях соревнований и экспедиций это обычно 1-3$ за каждый пройденный километр; с твоими запросами скорей всего расходы будут равняться примерно двойной-тройной стоимостью потраченного топлива

  3. #3
    Начинающий
    Регистрация
    21.09.2017
    Сообщений
    3


    Re: Просветите новичка.

    Цитата Сообщение от RZR Посмотреть сообщение
    По закону никакой квадрик ты не можешь использовать на дорогах общего пользования. Считай, что это трактор. Можешь пересекать дорогу общего пользования, а двигаться по ней можешь только если нет никаких других вариантов. Для езды по дорогам общего пользования тебе нужно: зеркала, поворотники, шлем, дорожная резина
    И можно, и нет - получается? Расплывчатые ограничения какие-то.

    Ну вот, предположим: еду я на работу, в шлеме и тд. И других вариантов, как ехать по дороге, в центре города нет - значит можно?

    Попадались мне на глаза квадрики, оборудованные зеркалами, поворотниками, фарами и прочими атрибутами роскоши в заводской комплектации. Т.е. все же езда по ДОП предусматривалась производителем?

  4. #4
    Начинающий Аватар для Kalashnik
    Регистрация
    06.07.2012
    Сообщений
    155


    Re: Просветите новичка.

    В сертификате на квадр четко и ясно написано:(...кроме дорог общего пользования...)
    Почему в конце денег остается еще так много месяца?..

  5. #5
    Начинающий
    Регистрация
    21.09.2017
    Сообщений
    3


    Re: Просветите новичка.

    Вот, что нашел на эту тему в инете:

    Поставить на учет в МРЭО ГАИ квадроцикл можно лишь в том случае, если на нем установлены стопы, повороты, зеркала, а в сертификате соответствия соотвтствия от производителя указано, что квадроцикл предназначен для эксплуатации дорогами общего назначения (асфальтированными дорогами).
    ст.34 Закону України "Про дорожній рух":
    Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
    Державна реєстрація та облік автомобілів, автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних машин, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів здійснюються відповідними підрозділами Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечують безпеку дорожнього руху.
    Власники транспортних засобів та особи, які використовують їх на законних підставах, зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) належні їм транспортні засоби протягом десяти діб після придбання, митного оформлення, одержання транспортних засобів або виникнення обставин, що потребують внесення змін до реєстраційних документів.

    п.2.13 Правил дорожнього руху
    квадроцикли належать до категорії B1 транспортних засобів - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів. Посвідчення на право керування такими транспортними засобами видаються центрами Державтоінспекції.

    Если же в сертификате соответствия указано, что квадроцикл не предназначен для эксплуатации дорогами общего назначения (или вообще ничего не указано), то в МРЭО ГАИ его не зарегистрируют. Да и нет смысла его регистрировать, поскольку такой квадроцикл предназначен для езды по бездорожью (леса, поля). От частого передвижения по асфальту резина на колесах быстро выйдет из строя. Пересечь дорогу на нем разрешается только поперек для попадания из одной пересеченной местности в другую. С собой нужно возить документы, подтверждающие право собственности на квадроцикл и водительское удостоверение категории В1, ведь есть риски неожиданной встречи с гаишниками.
    Для тех, кого некомпетентные гаишники все же останавливают на квадроцикле при переезде асфальтированной дороги, а объяснять им, почему квадр не зарегистрирован, утомительно, выход следующий: можно написать письмо в ГАИ с просьбой зарегистрировать конкретную модель квадроцикла (к письму приложить копию таможенной декларации и сертификата соответствия). Когда получите по почте отказ в регистрации, просто возите его с собой и показывайте гаишникам.
    В руководстве по эксплуатации такого квадроцикла также будет указана одна из фраз:
    - квадроцикл произведен для управления только по бездорожью;
    - управление в общественных местах, улицах, тротуарах является незаконным;
    - запрещено использование на шоссе;
    - не предназначен для дорог общего пользования.

    Если уж есть большое желание и острая необходимость зерегистрировать квадроцикл, не предназначенный для дорог общего пользования, можно обратиться в Гостехнадзор.
    ст.34 Закону України "Про дорожній рух":
    Відомчу реєстрацію та облік тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів - центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі.
    Источник

    Т.е. получается что если квадрик не предназначен для ДОП, то можно зарегистрировать его в гостехнадзоре как "спецтехнику".

    От одного владельца квадрика получил следующую инфу:

    Как спецтехнику их ставят на учёт и езди спокойно.Но ещё категория В1 и страховка.

  6. #6


    Re: Просветите новичка.

    Ключевая фраза "а в сертификате соотвтствия от производителя указано, что квадроцикл предназначен для эксплуатации дорогами общего назначения (асфальтированными дорогами)" эта сертификация в Украине стоит "больных" денег. Вот и вся проблема! А на тракторных номерах ездить по ДОП всеравно НИЗЗЗЯААА!!!
    Клуб, который делает людей смелее! www.x-rhino.com.ua

  7. #7


    Re: Просветите новичка.

    Цитата Сообщение от RZR Посмотреть сообщение
    Можешь пересекать дорогу общего пользования, а двигаться по ней можешь только если нет никаких других вариантов
    Тобто якщо мене зупиняють копи і кажуть, що їздити не можна, то я їм відповідаю, мов їду з тієї дороги, котра не ДЗК, до тої котра в 5км від мене? Виходить я нічого не порушую, тому що перетинаю ДЗК коли інших варіантів немає. Вірно?
    Бачив багато відосік на ютьюбі де народ катає по Києву і все ок

  8. #8
    Администратор
    Регистрация
    08.06.2014
    Сообщений
    827


    1 - да | нет - 0

    Re: Просветите новичка.

    Не знаю, останавливаться не пробовал!

  9. #9
    Начинающий
    Регистрация
    26.07.2017
    Сообщений
    10


    Re: Просветите новичка.

    Ну добре, з дорогою розібралися. А якщо і зупинять і попросять тех.паспорт(виданий ГосТехнадзором), техосмотр мають право требувати?

  10. #10
    Администратор
    Регистрация
    08.06.2014
    Сообщений
    827


    Re: Просветите новичка.

    Квадроцикл не является транспортным средством, подлежащим обязательной регистрации. Никто у вас техпаспорт сегодня просить показать не имеет права. А вот попросить водительские права могут. И выписать протокол также. Прецеденты были, летом, в Херсонской обл.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения