Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Раздел для публикации информации об экспедициях квадроклубов Украины и любых других квадротуристов.
Аватара пользователя
Dem7
Начинающий
Сообщения: 46
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 12:01 am
Город: Киев, Процев
Квадроцикл: Kawasaki Brute Force, Commander 1000, RZR HL 1000

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение Dem7 »

Добавлю пару своих комментов)
Экспедиция удалась не смотря ни на что! Респект всем организаторам этого квадропраздника! Хорошо что в нашей тусовке есть настоящий фанат квадродвижения Юра RZR, и хорошо что ему не облом заниматься организацией подобных мероприятий, за что ему отдельное спасибо!
Не буду повторять что описывал Юра, добавлю свои пару копеек:
1. Карпаты это квадро рай!
2. Маршрут 1-го дня был очень интересный, однако достаточно сложным с учетом прошедшего урагана-лесоповала, зато все напилились вдоволь)))
3. Очень понравилась командная работа, несмотря на разношерстность всей банды, что еще раз доказывает в трудных условиях квадроциклист-это ДИАГНОЗ:))))
4. Из минусов первого дня, основным считаю погоду, а именно туман! К сожалению мы не смогли насладиться всеми красотами карпат с вершины 2000 м, из-за плохой видимости. Поэтому маршрут надо обязательно повторить, думаю в солнечный день он будет незабываемым!
Изображение
Изображение
Изображение

5. Так-же небольшой осадок остался от общей спешки на полонине возле Пип Ивана, многие гонщики так спешили куда-то что "забыли" не только мусор убрать за собой, но и оставили продукты и личные вещи... Я думаю все видели мусор в горах и всем это не нравиться, однако убирать за собой многие так и не научились....

День 2
Маршрут лайт-покатухи с элементами экстрима.
Поднявшись на полонину мы были вознаграждены за весь вчерашний пи........рез)))
Изображение
Такой вид лично у меня был впервые, за все шесть экспедиций по Карпатам! Особенно было приятно наблюдать эмоции моего штурмана Виталика который впервые выехал в Карпаты)! Он был готов останавливаться на каждой горе для красивых фоток, однако злобный пилот все время заставлял его ехать вперед)))
Изображение
Изображение
В принципе темп движения был очень комфортный т.к. у всех был трек и все ехали в одном направлении с наиболее комфортной для себя скоростью, время от времени догоняя или отставая!
Драгобрат сверху

Изображение

Т.к. мы с Виталиком сразу договорились что едем в свое удовольствие и ни к кому не привязываемся, постепенно мы стали замыкающими всей экспедиции. И вот здесь возникли первые нюансы о кот я говорил на общем застолье: Спустившись с Свидовца в с.Лопухов нас остановили местные и рассказали что они думают о нашей банде. Я уже не первый раз сталкиваюсь с негодованием селян и дачников по поводу скоростного режима квадроциклистов. Частично я с ними согласен, многие путают квадроцикл с малой авиацией и думают что у них и окружающих, по 9 жизней и всегда можно пересохраниться! Так вот, это не так. Надо быть толерантным к местным жителям, а полеты на скорости 100 км по проселочной дороге ничем хорошим не заканчиваются. Инфа по карпатским селам передается быстрей чем в соц сетях и если вы кого нибудь просто обрызгали, не говоря о большем, то на ночной стоянке или просто в лесу, вас могут найти и слегка отомстить. Поэтому в который раз прошу всех соблюдать скоростные режимы в селах и местах скопления людей.
Очень неприятный случай произошел с Димоном, который на мой взгляд требует отдельного обсуждения. Хорошо что все закончилось простой травмой, но думаю все должны помнить что если человек попадает в ДТП, то он не только ставит себя под удар, но тех кто едет с ним т.к. скорая, больница и эвакуация становятся головной болью тех кто едет с ним в одной упряжке!
Изображение
После небольшой эвакуации и плотного обеда, наша порядевшая группа из 1-го утв и 4-х атв, двинулась дальше через хребет Красна.
Красивые виды и крутые подьемы никого не оставили равнодушными:
Изображение
И к 8-ми часам мы спустились в Колочаву. За два дня я сделал для себя вывод РЗР это спальник для штурманов)))

Изображение
Изображение
Они садились и засыпали[img]file:///C:\Users\Asus\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.gif[/img][img]file:///C:\Users\Asus\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.gif[/img]
День 3
Наверное один из самых ярких, он совместил в себе все и быстрые прохваты по горному автобану, и гряземес в стиле "болотняк" и шикарные виды с полонины.
Вообще трек через перевал Легионов один из самых интересных, в лесу много крутых подьемов и грязевых участков, а на вершине умопомрачительный вид на все Карпаты.

Изображение
Заодно заехали на Г/К Буковель, прикольно побывать на квадре там где раньше катался на лыжах!

Изображение
В како-то момент мой ХЛ отказался двигаться дальше без лебедки, а квадрик Андрея, поехал дальше только с небольшим натягом)

Изображение[/url]
Выводы:
1. Карпаты на сегодня самое крутое место для квадроэкспедиций.
2. Передвигаться оптимально группами по 3-5 едениц
3. Нет ничего невозможного, главное хорошая команда!
4. Запас провианта лишним не бываетJ))
Всем участникам спасибо за компанию и до новых встреч в горах и болотах!
Anatol
Начинающий
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Пн авг 22, 2016 10:27 pm
Город: Кривой Рог
Квадроцикл: HS 500

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение Anatol »

Абсолютно согласен с Dem7 по поводу отношения к местному населению. В населенных пунктах соблюдение скоростного режима, не вскрывать дерн с травой где не нужно форсировать и просто рвать из под колес. Потому как это хорошо что местные еще не додумались на участках треков вкапывать заостренные куски пил приваренных к арматуре и присыпать их листвой, в результате чего покрышки режет в хлам и одной запаски мало, т.к. режет от двух до всех колес сразу. Поэтому всегда при покатухах соблюдаю скоростной режим и пытаюсь оставить красоту природы в ее первоначальном виде, при возможности остановиться и поболтать с местными ( это всегда располагает). Не будите зверя в местном населении, треки доступны в сети, нам и другим ребятам кататься там еще много раз.

За поездку радует, что ребята провели шикарно время, завидую белой завистью. За отчеты и фото огромное спасибо. Если можно поделитесь реальные треками ваших поездок, если были изменения от трека выложенного ранее, в личку.
RZR
Буйный
Сообщения: 909
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 8:23 pm
Город: Киев
Квадроцикл: ЗВЕРЮГА

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение RZR »

Небольшие изменения были в лайт-треке первого дня (один из подъемов из Рахова был завален, ребята без бензопил, вынуждены были подняться по подъему второго дня).

По хард-треку первого дня и по трекам двух следующих дней вопросов не возникало, везде шли по треку +- 100 метров.

Ждем отчёты следующих экспедиций по треку Осенних Карпат 2017, за мои 3 года Карпат этот маршрут оказался одним из самых интересных.
RZR
Буйный
Сообщения: 909
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 8:23 pm
Город: Киев
Квадроцикл: ЗВЕРЮГА

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение RZR »

День 2 (уровень сложности 70%) :

Маршрут: Квасы - хр.Свидовец - Усть Черная - хр.Красна - г.Топаз - водохранилище - Колочава

Сегодняшний маршрут был общий для всех, без разделения на лайт и хард.

Подняться на хребет решили прямо из Квасов (без АЗС, т.к. все заправились вчера).
Учитывая эту срезку и лайтовость маршрута, решили стартовать на час позже, в 9 утра.

Погода внизу в селе не предвещала ничего хорошего. Моросил дождь и плавал туман.
На высоте 1200+ нас ждал настоящий сюрприз: туман и облака остались далеко внизу.

Яркое солнце и невероятная картинка гор над облаками подарили нам отличное настроение!

Проехали Близницы, горы Драгобрата, Геришаску, озеро Догяска - как по автобану.
Вместе с Киндером отдельно остановились в ложбине, где год назад наз взял в плен снег.

Перед Усть Черной очень расстроился из-за уничтоженного вместе с речкой водопада.
На р.Брустурянка построили очередную мини-ГЭС, которая очень сильно замедлила течение.

Где-то в это время, прямо в селе, случилось ДТП с квадриком и Димой (см.прошлые сообщения).

Время было обеденное, а до запланированного финиша оставалось всего 30км по насыпной дороге.

Приняли решение попробовать пройти хребет Красна по обратному треку завтрашнего дня.
80% хребта было ранее пройдено другой экспедицией и мы были уверены, что успеем засветло.
Потеряли 2 часа времени на долгом обеде на красивой поляне рядом с туристическим приютом.
Сам хребет целиком оправдывал свое название зарослями кустов и травы красноватого цвета.
До г.Топаз дорога напоминала обычный горный автобан (как на Свидовце или Боржаве).

Самое интересное (и неисследованное) началось дальше.

Гора Топаз (1548м) запомнилась заброшенной ретрансляционной радиовышкой высотой >100м
За горой дорога внезапно пропала и превратилась в еле видный след среди травы и камней.
Стало понятно, почему там никто не ездит. Спуск с горы к лесу настоящий ХАРД.
Сложность спуска на уровне известных Хард Один-Два-Три на Карпатском Кордоне.
1 - это г.Близнята, 2 - над Бескидским тоннелем, 3 - г.Ополонок на Боржаве.
Теперь у нас есть "Хард Четыре" - это г.Топаз на хребте Красна.
Подняться там в дождь скорей всего невозможно.

Спуск с хр.Красна к водохранилищу на р.Теребля также оказался непростым.
Опасный уклон, скользкая глина, глубокая колея = красный HIGHLIFTER на боку.

Спустились к Теребле-Рицкому (Ольшанскому) водохранилищу (оно же оз.Мерешор).
Разочаровались спущенным в ноль "Карпатским морем" (ремонт на нижней ГЭС).

В планах было исследовать противоположный от трассы берег.
Мы не знали, есть ли там дорога. Есть. Очень болотная.

Перебраться на асфальт к отелю планировали через "бродик" на юге.
Бродик явно виден на спутнике, мелкий, шириной около 20м.
Когда ГЭС работает, глубины и течения там почти нет.

Вечерело... Вместо "бродика" нас ждал сюрприз - настоящий "БРОДИЩЕ" !
На нижней станции ремонт и водохранилище аварийно спускают после дождей.
В фото-отчете можно увидеть картинку аварийного спуска дамбы и "бродик".
Если бы мы туда полезли, очнулись бы вместе с квадриками где-то в Румынии.

Поехали обратно вдоль водохранилища, выше по течению реки нашли и бродик и мостик.

Маршрут закончился в темноте, пройдено 113км

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
RZR
Буйный
Сообщения: 909
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 8:23 pm
Город: Киев
Квадроцикл: ЗВЕРЮГА

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение RZR »

День 3 (уровень сложности 30%) :

Маршрут: Колочава - Усть Черная - перевал Легионов - Быстрица - г.Плоская - г.Довгая - Черная Тиса - Квасы

После предыдущих двух дней многие уже устали.

Хребет Красна, запланированный на сегодня, пройден вчера.

Чем же заняться?

Было три варианта:

- вернуться самой короткой дорогой - через хребет Свидовец - на базу (1 большая группа так и сделала)

- пройти по части запланированного трека через исток Черной Тисы (оставили на следующий раз)

- пройти легендарный перевал Легионов и болотный подъем из Быстрицы на горы Буковеля (2 группы по 4 экипажа - наш вариант)

Итак, короткий отчет:

Дорога Колочава -> Усть Черная - горный автобан по серпантину ~30км

Дорога Усть Черная -> перевал Легионов - горный автобан вдоль реки ~40км

Перевал Легионов -> Быстрица - также практически автобан, т.к. Легионы расчистили джиперы, засыпали легендарную лужу - в общем, прошли очень быстро ~20км

Быстрица -> Буковель - самый интересный участок маршрута, подъем, колея, камни, болото - всё чередуется и получается такой себе горный Хард, который впрочем все прошли без поломок ~20км

Буковель -> Колочава - быстрый спуск с г.Довга вниз в с.Черная Тиса, дальше грунтовка и асфальт до Колочавы ~20км

В общем маршрут оказался довольно скучным, лучше бы не поленились и проехали целиком запланированный трек 3 дня, в том числе подъем на г.Топаз (СуперХард #4)

Всего прошли 130км, вернулись засветло.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

До новых экспедиций!
Аватара пользователя
Wadik_GT
Начинающий
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Вс май 31, 2015 10:51 pm
Город: Киево-Святошинский р-н
Квадроцикл: RZR 1000 Turbo

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение Wadik_GT »

Спасибо за труды в написании отчётов! :463: Всегда интересно читать!
RZR
Буйный
Сообщения: 909
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 8:23 pm
Город: Киев
Квадроцикл: ЗВЕРЮГА

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение RZR »

[video=youtube;AuTrlhv3nYs]AuTrlhv3nYs[/video]
Аватара пользователя
forester-if
Начинающий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт фев 06, 2015 10:44 pm
Город: Івано-Франківськ
Квадроцикл: BRP Can-Am Outlander 500 Max XT

Re: Экспедиция "Осенние Карпаты 2017" - 23 сентября 2017

Сообщение forester-if »

RZR писал(а):[video=youtube;AuTrlhv3nYs]AuTrlhv3nYs[/video]

Суперово відпочили!
Класні фотки!
Круте відео та саунд!
Приємно переглядати. Дякую за звіт!
Ответить

Вернуться в «Дальнобой»