Ремонт блокировки переднего редуктора.

mr_freeman
Начинающий
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2016 1:10 pm
Город: Бровары
Квадроцикл: cf500-2a

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение mr_freeman »

Собрал. Вродь даже работает. Залил ATF.
Аватара пользователя
Starpom
Начинающий
Сообщения: 245
Зарегистрирован: Пт июл 06, 2012 10:21 pm
Город: Киев, Троещина

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение Starpom »

По поводу АTF, ты уверен?
[SIGPIC][/SIGPIC] У победителей раны не болят.
mr_freeman
Начинающий
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2016 1:10 pm
Город: Бровары
Квадроцикл: cf500-2a

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение mr_freeman »

Starpom писал(а):По поводу АTF, ты уверен?

Нет, но почитал что в интернетах хвалят.
А известны какие-то последствия?
Аватара пользователя
Starpom
Начинающий
Сообщения: 245
Зарегистрирован: Пт июл 06, 2012 10:21 pm
Город: Киев, Троещина

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение Starpom »

Учитывая разницу в вязкости, я не рисковал бы.
На сколько ты уверен в той информации? Если всё же будешь испытывать, то отпишись потом.
Проверяй на нагрев.
[SIGPIC][/SIGPIC] У победителей раны не болят.
mr_freeman
Начинающий
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2016 1:10 pm
Город: Бровары
Квадроцикл: cf500-2a

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение mr_freeman »

Starpom писал(а):Учитывая разницу в вязкости, я не рисковал бы.
На сколько ты уверен в той информации? Если всё же будешь испытывать, то отпишись потом.
Проверяй на нагрев.

Тут Тутчеловек разобрал редуктор после 3700 пробега на ATF. В комментах народ тоже пишет что льет ATF.

Тут и +еще пару страниц народ обсуждает ATF.
В общем этим и руководствовался.

Ну как я понимаю ATF жиже и лучше охлаждает.

A все началось с того что знакомый механик сказал что присадки (противозадирные в том числе) в моторном масле начинают работать при температуре масла больше 60. Хз правда или нет, но не нравилось что масло превращалось в мутную жидкость уже после пары десятков км. пробега.

По ощущениям все блокировки теперь включаются без раскачки колес. Колеса приходиться качать только в одном случае из 8. Но, конечно, же это не показатель, т.к. редуктор полностью перебран.
mr_freeman
Начинающий
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2016 1:10 pm
Город: Бровары
Квадроцикл: cf500-2a

Re: Ремонт блокировки переднего редуктора.

Сообщение mr_freeman »

Из другого форума:
"Когдато был квадр стелс 300. Там привередливый передний редуктор и на ветке по ремонту на АТВ клубе людьми с форума было решено лить масло для автоматических коробок - например декстрон. Купив 500 я даже и не думал лить другое. Потом купив x6 начитался в наших форумах по ЦФ - решил лить, что предписано производителем.
Перебрал редуктор в x6 (пробег 6100). Ось сателлитов изношена аж проточку съело :ck:. все остальное в порядке. масло было серо-черное. Лилось рекомендованное кастрол (вроде 75-90), менял также через 1000 примерно. Сателлиты встали на новую ось плотно, без люфтов, качение по валу ровное. Заменил еще медные шайбы, старые были порядком под ношены. За все время эксплуатации вода никогда не попадала в редуктор не на 500 не на x6 (повезло наверное)."


Теперь чето переживать начал, оставить или нафиг слить?
Тут кто-то ATF юзал?
Ответить

Вернуться в «CFMOTO»