Polaris 2016 Модельный Ряд

Новости и обсуждение новых моделей ATV, UTV, buggy
Аватара пользователя
Grim
Бывалый
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: Пт июл 06, 2012 12:52 pm
Город: Киев
Квадроцикл: RZR XP900 Самец)), Был Commander X, Rzr-S, Outlander

Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение Grim »

Сегодня ночью представили новые модели Polaris на 2016 год, поехали:

Polaris RZR XP Turbo
То что многие ждали))

-NEW! 144HP ProStar® Turbo Engine
-Completely upgraded cooling system, driveline, and brakes
-Industry Exclusive! FOX PODIUM Internal Bypass Shocks

Изображение

Изображение

Изображение

[video=youtube;EPPKC7OttBQ]http://www.youtube.com/watch?v=EPPKC7Ot ... e=youtu.be[/video]


RZR S 1000 EPS
Как по мне, то так же очень интересная модель. Литр в короткой базе, универсальная машинка. Легкий литровый RZR-S

-NEW! 100HP ProStar® 1000 Engine
-FOX Performance Series - 2.0 Podium X Shocks
-High-Performance Transmission with High-flow Clutch Intake System

Изображение

Изображение

RZR XP 1000 HighLifter

-110 HP ProStar® 1000 H.O. Engine
-Mud Specific Gearing & Stronger Reverse Chain
-29.5" High Lifter Outlaw 2 Mud Tires

Изображение

Изображение

Изображение

SPORTSMAN 850 HIGH LIFTER EDITION

-Factory Installed 29.5" High Lifter Outlaw 2 Tires
-Shielded Clutch & Engine Intake Ducting
-Rack Mounted Radiator with Industry Exclusive Inverted Dual Fans

Изображение

Изображение

Изображение


SPORTSMAN XP 1000 HIGH LIFTER EDITION

-Xtreme Performance High Lifter Edition Package
-29.5” HL Outlaw 2 Tires with Custom Aluminum Wheels
-High Performance Close Ratio On-Demand All Wheel Drive (AWD)

Изображение

Изображение

Изображение


RANGER XP 900 EPS HIGH LIFTER EDITION

-The Ultimate in RANGER Xtreme Performance for the Deep Mud
-Class-Leading High Output 68 HP ProStar® Engine
-Mud Specific Gearing, High Mounted Air Intake and Vent Lines, and 28" High Lifter Outlaw 2 Tires

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Видео линейки Polaris High Lifter Edition:
[video=youtube;jXHkNkYMbEU]http://www.youtube.com/watch?v=jXHkNkYMbEU[/video]

OUTLAW 110 EFI VOODOO BLUE
-For riders 10 years old and older with adult supervision
-Electronic Fuel Injected (EFI) 112 cc Engine
-Parent-adjustable speed limiter

Изображение

Изображение

Slingshot SL

Изображение

Изображение
Хулиган
Начинающий
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Чт дек 04, 2014 11:41 am
Город: Харьков
Квадроцикл: Polaris rzr 1000, rzr 800

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение Хулиган »

У БРП сегодня черный день, сидят локти кусают , что делать с турбированным литром? ХЗ
Аватара пользователя
generalrsa
Буйный
Сообщения: 572
Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
Город: Сумы
Квадроцикл: BRP DS 250

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение generalrsa »

И только дизайнеры квадров сегодня получили у брпишников премию :AllSmail (5):
Помните Камеди: Трансформеры заполонили нашу планету...
Каккой д... мог додуматься до такого дизайна шлема... да и квадра... Трансформеры приснились? ИМХО "в топку". А вот РЗР просто бомбезные!!!

Изображение

Шлем к новому квадру Поляриса серии "люблю грязь" (хай лифтер).
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
Аватара пользователя
generalrsa
Буйный
Сообщения: 572
Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
Город: Сумы
Квадроцикл: BRP DS 250

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение generalrsa »

Grim, а что по остальным линейкам? Есть инфа? Или теперь только лифтованая будет?
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
Аватара пользователя
G 999
Начинающий
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт апр 25, 2014 4:12 pm
Город: Челябинск
Квадроцикл: RZR1000High Lifter,BRP650max,Brp1000xmr,Yxz1000

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение G 999 »

Ваня, по мне 1000 Sка не очень интересна, посмотри заднюю подвеску это ведь 800 Ска, только с другим движком/базой, конечно она найдет своего покупателя но я думаю спорное решение, чуть меньше вес, чуть меньше размеры но не принципиально с полноразмерным Рейзером, конечно цена меньше(это как говорится, не хватило бабок бери Ску и убеждай себя в ее эксклюзивных способностях))))
Все будет хорошо!:0371:
Аватара пользователя
ozzi
Маньяк
Сообщения: 2163
Зарегистрирован: Пн июн 25, 2012 10:47 pm
Город: Киев, Труханов остров
Квадроцикл: CFMOTO X5, Polaris RZR 800, Polaris General 1000 eps. Были Polaris RZR XP 900, BRP Xtp 800.

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение ozzi »

G 999 писал(а):Ваня, по мне 1000 Sка не очень интересна, посмотри заднюю подвеску это ведь 800 Ска, только с другим движком/базой, конечно она найдет своего покупателя но я думаю спорное решение, чуть меньше вес, чуть меньше размеры но не принципиально с полноразмерным Рейзером, конечно цена меньше(это как говорится, не хватило бабок бери Ску и убеждай себя в ее эксклюзивных способностях))))
на счет задней подвески я бы не был так категоричен.. у 900-ки она очень хлипкая, а в 800-ке она просто неубиваема.. ну и полноразмерный литровый рейзер, за счет длинной базы, хорош для ралли и "сквозонуть" по песчаным дюнам.. в лесу, в болоте он, как чемодан без ручки - и бросить жалко и нести тяжело.. имхо!..
[SIGPIC][/SIGPIC] Клуб, который делает людей смелее! http://www.x-rhino.com.ua
Аватара пользователя
G 999
Начинающий
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Пт апр 25, 2014 4:12 pm
Город: Челябинск
Квадроцикл: RZR1000High Lifter,BRP650max,Brp1000xmr,Yxz1000

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение G 999 »

ozzi писал(а):на счет задней подвески я бы не был так категоричен.. у 900-ки она очень хлипкая, а в 800-ке она просто неубиваема.. ну и полноразмерный литровый рейзер, за счет длинной базы, хорош для ралли и "сквозонуть" по песчаным дюнам.. в лесу, в болоте он, как чемодан без ручки - и бросить жалко и нести тяжело.. имхо!..
Володя вес в болоте 500 или 700кг Гы-Гы( да бывают случаи когда это решает) .... По мне хода подвески+движек важнее
Все будет хорошо!:0371:
Аватара пользователя
ozzi
Маньяк
Сообщения: 2163
Зарегистрирован: Пн июн 25, 2012 10:47 pm
Город: Киев, Труханов остров
Квадроцикл: CFMOTO X5, Polaris RZR 800, Polaris General 1000 eps. Были Polaris RZR XP 900, BRP Xtp 800.

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение ozzi »

я еще вот о чем подумал.. а куда starpom на SPORTSMAN HIGH LIFTER EDITION будет вынос радиатора устанавливать?.. :AllSmail (5): :3D Smilesddd (98):
[SIGPIC][/SIGPIC] Клуб, который делает людей смелее! http://www.x-rhino.com.ua
Хулиган
Начинающий
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Чт дек 04, 2014 11:41 am
Город: Харьков
Квадроцикл: Polaris rzr 1000, rzr 800

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение Хулиган »

G 999 писал(а):Володя вес в болоте 500 или 700кг Гы-Гы( да бывают случаи когда это решает) .... По мне хода подвески+движек важнее
В болоте движок и ход подвески большой роли не играют
Аватара пользователя
Grim
Бывалый
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: Пт июл 06, 2012 12:52 pm
Город: Киев
Квадроцикл: RZR XP900 Самец)), Был Commander X, Rzr-S, Outlander

Re: Polaris 2016 Модельный Ряд

Сообщение Grim »

generalrsa писал(а):Grim, а что по остальным линейкам? Есть инфа? Или теперь только лифтованая будет?

Не понял вопрос, что ты имеешь в виду?
G 999 писал(а):Ваня, по мне 1000 Sка не очень интересна, посмотри заднюю подвеску это ведь 800 Ска, только с другим движком/базой, конечно она найдет своего покупателя но я думаю спорное решение, чуть меньше вес, чуть меньше размеры но не принципиально с полноразмерным Рейзером, конечно цена меньше(это как говорится, не хватило бабок бери Ску и убеждай себя в ее эксклюзивных способностях))))
Ген, вот тут я полностью с Оззиком согласен. Да, у меня в 900ке да и в литре хода подвесок намного лучше чем в 800ках, тут безспорно. НО! Мне очень нравится ее ход и комфорт, но по надежности ходовки 800ток она проигрывает, нет кучи шаэсов и т.д. Поэтому когда вышла новая 900ка год назад в кузове литра и с подвеской S-ки и более короткой базой чем в литре - в этой модели мне нравилось все, кроме непонятной мне дефорсировки мотора. И вот как раз то что мне очень нравится это новый RZR-S 1000, где неубиваемая подвеска старой 800ки Ски, короткая база, меньший вес и литровый мотор. Считаю это идеальной моделью для тяжелых экспедиций, трофи и т.д.
Да, в RZR XP 1000 просто офигенный ход подвески и за счет более длинной базы - он идеален для проглатывания трамплинов, прыжков, да и вообще для кантри-кросса. Для своих задач.
Лично у меня таких задач нет. Да и раньше продавать свою 900ку у меня не было желания, т.к. она у многих была в топе универсальности... А вот теперь с выходом RZR-S 1000 есть над чем задуматься.... Жалко только правда продавать свой...
Ответить

Вернуться в «Новинки ATV, UTV, buggy»