SSV Yamaha YXZ???
- generalrsa
- Буйный
- Сообщения: 572
- Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
- Город: Сумы
- Квадроцикл: BRP DS 250
SSV Yamaha YXZ???
Вот немного инфы (совсем немного с русскоязычного сайта)...
Совсем недавно американское представительство Yamaha Motor зарегистрировало новую торговую марку YXZ SS. Судя по всему, это и есть имя долгожданного спортивного side-by-side, который так давно ждут от японской компании! Ведь мы все прекрасно знаем, что литеры YX производитель использует для наименования мотовездеходов класса side-by-side, а буквой Z – обычно отмечает спортивные модели, причем и мотоциклов тоже… И если в конце апреля мы могли лишь предпологать, то похоже сейчас пазл сложился!
На днях компания Yamaha Motor выложила в сеть короткий видеоролик, в котором окончательно поставила точку в слухах: японский концерн действительно готовит спортивный side-by-side! И хотя видео, скорее, эмоциональное, нежели информационное, нам достаточно пары последних кадров, на которых в облаке пыли виднеется силуэт очень быстрого мотовездехода, ясно, что речь наверняка идет об уже упомянутом YXZ SS… До дебюта новинки ждать осталось не долго – сентябрь 2015!
[video=youtube;kFeiAPzUXzk]http://www.youtube.com/watch?v=kFeiAPzUXzk[/video]
Кстати, согласно той же инсайдерской информации, новый UTV не будет оборудован вариаторной трансмиссией. Возможности вариаторов практически исчерпаны и не способны обеспечивать должный уровень запаса прочности при передаче столь высокой мощности и крутящего момента.
Из этого можно сделать вывод, что, во-первых, на YXZ SS будет установлена трансмиссия иного типа, а во-вторых, что мощность двигателя будет стремиться к трехзначным числам. Что же, осталось дождаться сентября. Североамериканские Polaris RZR, Can-Am Maverick Arctic Cat Wildcat должны напрячься.
Совсем недавно американское представительство Yamaha Motor зарегистрировало новую торговую марку YXZ SS. Судя по всему, это и есть имя долгожданного спортивного side-by-side, который так давно ждут от японской компании! Ведь мы все прекрасно знаем, что литеры YX производитель использует для наименования мотовездеходов класса side-by-side, а буквой Z – обычно отмечает спортивные модели, причем и мотоциклов тоже… И если в конце апреля мы могли лишь предпологать, то похоже сейчас пазл сложился!
На днях компания Yamaha Motor выложила в сеть короткий видеоролик, в котором окончательно поставила точку в слухах: японский концерн действительно готовит спортивный side-by-side! И хотя видео, скорее, эмоциональное, нежели информационное, нам достаточно пары последних кадров, на которых в облаке пыли виднеется силуэт очень быстрого мотовездехода, ясно, что речь наверняка идет об уже упомянутом YXZ SS… До дебюта новинки ждать осталось не долго – сентябрь 2015!
[video=youtube;kFeiAPzUXzk]http://www.youtube.com/watch?v=kFeiAPzUXzk[/video]
Кстати, согласно той же инсайдерской информации, новый UTV не будет оборудован вариаторной трансмиссией. Возможности вариаторов практически исчерпаны и не способны обеспечивать должный уровень запаса прочности при передаче столь высокой мощности и крутящего момента.
Из этого можно сделать вывод, что, во-первых, на YXZ SS будет установлена трансмиссия иного типа, а во-вторых, что мощность двигателя будет стремиться к трехзначным числам. Что же, осталось дождаться сентября. Североамериканские Polaris RZR, Can-Am Maverick Arctic Cat Wildcat должны напрячься.
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
kvadrosumy.io.ua
Re: SSV Yamaha YXZ???
Уже напряглись :) А пока "мощность двигателя будет стремиться к трехзначным числам" - у Ямахи только стремится, а у остальных уже перевалила за 100-ку :)generalrsa писал(а):Североамериканские Polaris RZR, Can-Am Maverick Arctic Cat Wildcat должны напрячься.
Судя по силуэту, что-то похоже на 900-ку РЗР.
По вариатору, думаю, что полуавтомат будет очень неудобный в пользовании, т.к. основной кайф УТВшки именно в скоростных разгонах и резких остановках + дрифт. При такой динамике отвлечение на переключение и рулежка одной рукой будет большим минусом.
- generalrsa
- Буйный
- Сообщения: 572
- Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
- Город: Сумы
- Квадроцикл: BRP DS 250
Re: SSV Yamaha YXZ???
Силуэт на кадрах это рзрка литра. Смысл видео: она будет позади. По вариатору... хм... это не спорт - это больше "любительский" что-ли вариант... Механика сильно отвлекает на частых поворотах, но выход из них намного резче. Старт - тормоз - разгон - сброс - вход-выход из поворота - подрыв: в таком рваном режиме варик проиграет однозначно. Но требуется мастеркое вхождение в поворот на "одной" руке (вторая на ручке). Варианты? Он один. Дорог, но наверное лучший: секвенталка. То что стоит на профессиональных багги типа Rage. Такая коробка работает в паре с мотодвижками, которые выигрывают по многим параметрам у автомобильных (понятно в нужных для багги диапазонах) и у вариков типа ATV :)
Поэтому чисто своё мнение: мне уже интересно посмотреть что будет. Связь двиг-коробка, вес/мощность, работа подвески и... главное: если секвенталка, то как будет построен принцип 4х4?
Поэтому чисто своё мнение: мне уже интересно посмотреть что будет. Связь двиг-коробка, вес/мощность, работа подвески и... главное: если секвенталка, то как будет построен принцип 4х4?
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
kvadrosumy.io.ua
- ttoleg
- Буйный
- Сообщения: 645
- Зарегистрирован: Вт июл 03, 2012 2:37 pm
- Город: Ирпень
- Квадроцикл: BRP 800, BRP Comander X 1000
Re: SSV Yamaha YXZ???
Серега! "Секвенталка"- это мото коробка ?
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.[SIGPIC][/SIGPIC]
-
- Начинающий
- Сообщения: 155
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 2:33 pm
- Город: Rudyky City, Ukraine
- Квадроцикл: Kawasaki BF 750
Re: SSV Yamaha YXZ???
Друзья, интересную вы подняли тему. :)
Думаю, мощность мотора будет около 100 л.с., без турбо. Мотор не будет перегружен сознательно, чтобы увеличить его ресурс. Коробка передач будет автоматическая с лепестками. Общался с людьми, которые ездили на Хонда Пионер 500, где передачи переключаются лепестками, говорят, что на нём очень прикольно ездить, а моторчик 500 сс отдаёт намного больше тяги и мощности чем аналогичные агрегаты с вариатором. Будем посмотреть... :)
Думаю, мощность мотора будет около 100 л.с., без турбо. Мотор не будет перегружен сознательно, чтобы увеличить его ресурс. Коробка передач будет автоматическая с лепестками. Общался с людьми, которые ездили на Хонда Пионер 500, где передачи переключаются лепестками, говорят, что на нём очень прикольно ездить, а моторчик 500 сс отдаёт намного больше тяги и мощности чем аналогичные агрегаты с вариатором. Будем посмотреть... :)
- generalrsa
- Буйный
- Сообщения: 572
- Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
- Город: Сумы
- Квадроцикл: BRP DS 250
Re: SSV Yamaha YXZ???
По предвариловке: лошади запрыгнут за 130. Двиг будет от мото. Какой? Реально интересно. Переключение скоростей как в моте, но выведено всё на лепестки под рулём. Или один рычаг: вверх-вниз, вперед -назад (очень быстро). Я думаю что может быть так:... ща поищу ролик..
Динамика разгона...
[video=youtube;hDSUaPfItVY]http://www.youtube.com/watch?v=hDSUaPfItVY[/video]
Работа секвенталки хорошо видна из салона... как впрочем и скорость и динамика...
Думаю если выйдет такой вариант в 4х4 то будет мегаинтересно (хотя хз как тогда коробка/передний привод работать будут)...
Блин,.. я не один раз весь ролик с чуваком прошёл кругами...
[video=youtube;CkQBFv_-a58]http://www.youtube.com/watch?v=CkQBFv_-a58[/video]
Соревнования...
[video=youtube;88xW0p4vg0E]http://www.youtube.com/watch?v=88xW0p4vg0E[/video]
[video=youtube;WRwVEzpYUeI]http://www.youtube.com/watch?v=WRwVEzpYUeI[/video]
И на последок...
Просто мне нравится...
[video=youtube;fLaST6bHgb0]http://www.youtube.com/watch?v=fLaST6bHgb0[/video]
Динамика разгона...
[video=youtube;hDSUaPfItVY]http://www.youtube.com/watch?v=hDSUaPfItVY[/video]
Работа секвенталки хорошо видна из салона... как впрочем и скорость и динамика...
Думаю если выйдет такой вариант в 4х4 то будет мегаинтересно (хотя хз как тогда коробка/передний привод работать будут)...
Блин,.. я не один раз весь ролик с чуваком прошёл кругами...
[video=youtube;CkQBFv_-a58]http://www.youtube.com/watch?v=CkQBFv_-a58[/video]
Соревнования...
[video=youtube;88xW0p4vg0E]http://www.youtube.com/watch?v=88xW0p4vg0E[/video]
[video=youtube;WRwVEzpYUeI]http://www.youtube.com/watch?v=WRwVEzpYUeI[/video]
И на последок...
Просто мне нравится...
[video=youtube;fLaST6bHgb0]http://www.youtube.com/watch?v=fLaST6bHgb0[/video]
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
kvadrosumy.io.ua
-
- Начинающий
- Сообщения: 263
- Зарегистрирован: Пн янв 19, 2015 11:24 pm
- Город: Киев, Позняки
- Квадроцикл: Polaris Sportsman Touring 850
Re: SSV Yamaha YXZ???
Для массового применения (как у rzr) однозначно никаких секвенталок не будет, ей надо учиться и учиться управлять, кроме проф спортсменов этим вряд ли кто-то будет заниматься.
На сколько я понимаю, секвенталка действительно похожа на мотоциклетную коробку, в которой недоступна ручка сцепления и переключать нужно попадая в зазор между шестернями, что ппц как не просто при переключениях вниз (да и вверх требует превыкания).
Даже если будет переключатель передач, то скорее похожий на тот, что стоит в can-am spyder. Даже полноценный робот вряд ли воткнут, не влезет ни в габариты ни в массу ни в цену.
И в целом этого хватит, на Спайдере народ говорит, что ускорение с пониженной очень даже резвое. А на квадрах и utv имеется некая плавность не потому что вариатор, а потому что режим работы там автоматический и нельзя управлять оборотами вручную (с помощью тех же виртуальных передач).
Правда, не уверен, что конструкция вариатора с квадра будет работать в резиме с передачами. Скорее всего, вместо грузиков будет электронное управление конусами.
Главное, ремень не порвать.
Кстати, оффтоп, всегда было интересно, почему в квадрах ремни расходник, а на всяких Харлеях отлично заменяют цепь, долго ходят и т.д.
На сколько я понимаю, секвенталка действительно похожа на мотоциклетную коробку, в которой недоступна ручка сцепления и переключать нужно попадая в зазор между шестернями, что ппц как не просто при переключениях вниз (да и вверх требует превыкания).
Даже если будет переключатель передач, то скорее похожий на тот, что стоит в can-am spyder. Даже полноценный робот вряд ли воткнут, не влезет ни в габариты ни в массу ни в цену.
И в целом этого хватит, на Спайдере народ говорит, что ускорение с пониженной очень даже резвое. А на квадрах и utv имеется некая плавность не потому что вариатор, а потому что режим работы там автоматический и нельзя управлять оборотами вручную (с помощью тех же виртуальных передач).
Правда, не уверен, что конструкция вариатора с квадра будет работать в резиме с передачами. Скорее всего, вместо грузиков будет электронное управление конусами.
Главное, ремень не порвать.
Кстати, оффтоп, всегда было интересно, почему в квадрах ремни расходник, а на всяких Харлеях отлично заменяют цепь, долго ходят и т.д.
- generalrsa
- Буйный
- Сообщения: 572
- Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
- Город: Сумы
- Квадроцикл: BRP DS 250
Re: SSV Yamaha YXZ???
Первое фото! Предварительно: 113 л/с, 5 скоростная МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач, три цилиндра, 4 клапана на каждый цилиндр, 820 кг .
http://sxsblog.com/index.php/2015/08/19 ... ha-patent/
http://sxsblog.com/index.php/2015/08/19 ... ha-patent/
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
kvadrosumy.io.ua
- generalrsa
- Буйный
- Сообщения: 572
- Зарегистрирован: Пн сен 24, 2012 4:43 pm
- Город: Сумы
- Квадроцикл: BRP DS 250
Re: SSV Yamaha YXZ???
Ну что ж... Можно увидеть технику во всей красе... Так и есть: секвенталка!!! Офигеть!
[video=youtube;fUNKNiRvB8o]http://www.youtube.com/watch?v=fUNKNiRvB8o[/video]
[video=youtube;Ny7Iig0UuGE]http://www.youtube.com/watch?v=Ny7Iig0UuGE[/video]
Вот тут фото и больше информации...
С неродными языками не дружу, так что без перевода, а просто ссылка:
https://www.facebook.com/yamahamotorusa?_rdr=p
http://www.yamahamotorsports.com/sport/models/yxz1000r
http://www.yxztalk.com/forum/2-news/140 ... 1000r.html
Цены тут: http://www.yamahamotorsports.com/sport/models/yxz1000r
- А вот и задница! - обрадовались приключения.
kvadrosumy.io.ua
kvadrosumy.io.ua
- vovik
- Начинающий
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: Вт авг 28, 2012 10:09 pm
- Город: Киев
- Квадроцикл: аут
Re: SSV Yamaha YXZ???
цена в штатах однозначно радует
интересно сколько будет у нас стоить, ибо аппарат очень и очень захватывающий, как по мне
интересно сколько будет у нас стоить, ибо аппарат очень и очень захватывающий, как по мне
Ирокез.